Wilmo

Zrobiłem już 5k km, parę tygodni temu odebrałem, przypomniało mi się dziś o tym wątku. Jak jestem już tak wywołany do tablicy, to w sumie przydał by się dostęp komfortowy również w tylnich drzwiach ;-) Nowe serie chyba już to mają Końcówka rocznika 2016. Nie podawali mi danych, powiedzieli poprostu, że miał wcześniej jednego właściciela który nie wykupił po skończonym leasingu. Auto miał też okrągłe 3 lata wiec pasowało i więcej nie drążyłem.

A ja może się pochwalę/podpowiem następnym, bo sam kilka miesięcy temu pytałem tutaj o porady. Zdecydowałem się na następujące auto z premium selection od jednego z polskich dealerów: F30 330i xdrive Polski salon, po jednym leasingobiorcu 30k przebiegu Auto ma jeszcze 2 lata serwisu Bez wypadkowa Pełno fajnego wyposażenia: MPakiet, sportowa skrzynia, hamulce sport, fotele alcantara podgrzewane, dostęp komfortowy, kamerki 360, duża navi Wystawiona za 130 tys. - wziąłem w leasing Plus dostałem 2 lata gwarancji za to ze auto było w PS W aucie jestem zakochany, o prawda przesiadłem się z E83 X3 2.0d także zupełnie inny świat. Jestem jeszcze nie do końca obiektywny ale na serio nie znalazłem do czego można się przyczepić. Widziałem te bmki co ma policja i maja się nijak do mojego auta. Niby ten sam model ale chyba inna fabryka je robiła. Czytałem te wątki że ludzie narzekają na jakość wykończenia, i te policyjne to rzeczywiście maja jakieś chamskie plastiki, ale bez porównania do mojego. Nie wiem czy to MPakiet powoduje, że wszystko jest jakoś lepiej wykonane i spasowane, w każdym razie u mnie nic nie skrzypi. Sam dźwięk zamykania drzwi jest solidny. Odnośnie zawieszenia mam comfort - nie jest to M Sport ani adaptacyjne i trochę się tego obawiałem. Zupełnie niepotrzebnie. Comfort jak najbardziej mi leży, a po torach nie ścigam. Polecam kamerki 360 extra gadżet do parkowania :-) Generalnie to teraz częściej jestem na myjni niż pod prysznicem. Pozdrawiam PS Tak jeszcze się zastanowiłem, to w sumie tylko jednej rzeczy zazdroszczę takiemu autu jak M3. Chciałbym móc jeździć cały czas na komfortowym ustawieniu układu kierowniczego w trybie sport reszty auta. Szkoda że w zwykłych F30 tak się nie da. Chyba, że ktoś mnie oświeci i jednak się da :-)

Szanowni Koledzy, czy kupowaliście auto z PS np z Niemiec poprzez któregoś z polskich dealerów? Ciekaw jestem czy komuś udało się załatwić leasing na firmę w takiej sytuacji. Autko upatrzyłem sobie własnie w niemieckim PS. Zastanawiam się jakie są opcje kupić tak auto na firmę.

Panowie, przymierzam się do kupna F30 - mojego marzenia, a od jakiegoś czasu a pinożki pozwalają. Jako że mamy nowy model G20 który w ogóle mi nie podchodzi muszę czym prędzej przebierać w tym co zostało. Z moich wymagań to tylko benzyna, brak xdrive, auto max 2-letnie. 318i - sporo ofert, nawet jeszcze bez przebiegu i od 100tys zł. tylko oczywiście - słaby silnik, słabe wyposażenie - odpada 320i - nie ma zbytnio w czym wybierać 330i - jest kilka modeli i nawet bardzo fajne, w Premium selection - roczny, stan super, przebieg 20tys., cena 140 tys. zł Mniej więcej przebrnąłem przez to forum i chyba nikt nie narzekał ani nie wspominał o awarii swojego 330i? Polecacie? Z kolei jakby trafiła się 320i to też super - pytanie czy również są tu zadowoleni użytkownicy tego modelu? Parcia na moc nie mam, w zasadzie po przeczytaniu tego wątku, że wielu ceni sobie brak problemów w 330i skłaniałbym się na ten model. Jak macie jakieś przydatne uwagi do wersji po lifcie - pierwszym modelom chyba właśnie stuka 4 lata - to piszcie. Dzięki