tryczek
-
Postów
3 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez tryczek
-
-
Więc szlif wału i korbowodów jest jednak możliwy w tym modelu.
I wystarczy tylko szlif wału i korbowodów, a później dorobienie panewek pod wymiar?
No i oczywiście znalezienie przyczyny obrócenia wału.
-
Witam!
Na forum jestem nowy i od razu zaczynam z mocnym tematem.
Mianowicie kupiłem nie dawno BMW 116i w którym coś "klekotało", jak się później okazało jest to obrócona panewka.
I stąd moje pytanie czy w danym silniku można poddać wał i korbowód szlifowaniu?
Dodam, że zarówno używane wały jak i silniki (N43B16) w tym modelu są bardzo trudno dostępne.
Więc może jest opcja włożenia silnika o innych oznaczeniach bez jakichś większych przeróbek.
Za wszelkie rady wielkie dzięki.
N43b16 - obrócona panewka
w E81, E82, E87, E88
Opublikowano
EDIT
Orientuje się ktoś czy da rade zamontować zamiast N43B16 silnik o kodzie N43B20 do BMW E87?