Skocz do zawartości

SPAYKY

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. SPAYKY odpowiedział(a) na SPAYKY temat w E39
    Na początku dziękuję wszystkim za odpowiedzi. A teraz dodatkowe wyjaśnienia. Cena : Kumpel sprzedaje samochód ponieważ kupił inną nową bryczkę (nowego Peugeota 407 ) Beemke wstawił we wrześniu 2004 roku do komisu za 42.000 zł. komis dołożył od siebie 7 tys. zł. a więc razem cena umieszczona za szybą samochodu wyniosła 49.000 zł. Sam komis jest dosyć "ekskluzywnym" komisem ponieważ sprzedaje się tam bryczki od około 50.000 zł. wzwyż. Tańszych samochodów nie przyjmują :-) Do niedawna nie było praktycznie żadnego zainteresowania tym samochodem w komisie. Ludzie oglądali i mówili, że ładna. Widząc że to jednak nie diesel a benzyniak odchodzili. W tamtym roku znajomy kupił też działkę budowlaną i teraz na wiosnę chciałby rozpocząć budowę domu. Na brak kaski raczej nie narzeka (oprócz swojej stałej pracy jest również biegłym sądowym z zakresu ruchu drogowego) no ale te kilkadziesiąt tysięcy ma cały czas zablokowane. Głównie z tych powodów zszedł z ceny pierwotnej 12.000 zł. w dół. Z kumplem pracujemy razem w "państowej firmie" już 14 lat, tak więc wałęk z jego strony odpada. Poza tym kupiłem poprzednio od niego już jeden samochód. Dzwony : W momencie kiedy kumpel kupował tą beemke sprawdził ją dosyć dokładnie. W czasie wizyty w serwisie wyszło, że prawy błotnik był malowany (sprawdzane było takim elektronicznym czujnikiem, który mierzy grubość warstwy lakieru) Szyby w drzwiach mają takie same numery (przednia lewa i prawa, oraz tylna lewa i prawa) Wydaje mi się, że gdyby był poprzednio jakiś solidny dzwon, to szyby by się różniły numeracją. No chyba, że ktoś zadał sobie aż tyle trudu i wymienił wszystkie szyby... Samochodem tym jeździł po zakupie około 2,5 roku i nic w tym czasie nie wyszło poważnego. Przy prędzkości około 160-180 km/h nie ma żadnego ściągania, czy innych dziwnych objawów które mogłyby świadczyć o przestawieniu płyty podłogowej. Jak pisałem na początku wyminione są amortyzatory przednie, oraz część elementów przdniego zawieszenia. Przed kupnem sprawdził też samochód w ASO BMW na egzaminerze. Komputer wykrył wszystkie 4 poduszki i nie wykazał jakiś poważniejszych błędów w elektronice. Sprawdzona również została kompresja w silniku, również wyszło ok. Na koniec bryczka sprawdzona zaostała na ścieżce diagnostycznej w Okręgowej Stacji Diagnostycznej (szarpaki, hamulce, zbieżność, analiza spalin) - wszystko wyszło ok. I jeszcze jedno, na wiosnę 2004 roku odgrzybił i napełnił zbirnik instalacji klimatyzacji. To chyba tyle o stanie technicznym Przebieg : Zgodnie z tym co pokazuje się na desce rozdzielczej samochodu, przebieg wynosi 170.000 km. Czy jest to faktycznie taki przebieg, któż to wie... ? Wyposażenie : nie ma tapicerki skórzanej i nawigacji satelitarnej. Poza tym jest chyba wszystko inne (climatronic, sensor deszczu, spryskiwacze reflektorów, czujniki cofania do tyłu, elektryczny szyberdach i reszta zabawek :-) ) Wszystko sprawne i działające. Ufff... ale tego naskrobałem... chciałem jednak szczegółowo odpowiedzieć na wszystkie wątpliwości pytających. Pozdrawiam, SPAYKY
  2. SPAYKY opublikował(a) temat w E39
    Mam jeszcze jedno zapytanko. Co sądzicie na temat zamontowania gazu do tego samochodu (wiem, wiem, że dla niektórych to profanacja... ) W tym przypadku wypali chyba tylko sekwencyjny wtrysk gazu, a ten kosztuje około 5.500 zł.
  3. SPAYKY opublikował(a) temat w E39
    Witam wszystkich. Niedługo kupuję od znajomego BMW 523i E-39 Z 1997 roku. Samochód ten został sprowadzony z Niemiec i jest w bardzo dobrym stanie. Pojazdem tym kumpel jeździł 2,5 roku i sprzedaje go ponieważ kupił sobie nową furke. Uzgodniliśmy, że przed spisaniem umowy podjedziemy do Autoryzowanego Serwisu BMW i sprawdzimy pojazd przy pomocy egzaminera. Kompletnie sprawdzone zostanie również zawieszenie w stacji diagnostycznej. Jeśli samochód przejdzie pozytywnie te wszystkie próby, wtedy spiszemy umowę. W pojeździe założone są bardzo ładne nowe felgi aluminiowe 17 cali z oponami Goodyear Eagle F1 GSD2 (przód 225/45, tył 235/45) dostaje również komplet czterech felg stalowych z oponami zimowymi, opony letnie i zimowe są praktycznie nowe. Z przodu wymieniane były 6 miesięcy temu amortyzatory "Sachsa" i część elementów samego zawieszenia. I teraz najważniejsze, wynegocjowałem za ten samochód cene 30.000 zł. Napiszcie co o tym zakupie sądzicie. Mnie osobiście wydaje się, że jest to dobra cena jak za ten samochód. Jedyne co mnie martwi, to spalanie. Kumpel powiedział, że w jeździe po mieście spala mu średnio 12 litrów benzyny (jeśli się depnie to zje nawet 15-18) i nie jest to chyba mało. No, ale z drugiej strony... ta furka ma 174 konie i na wodzie one nie pogonią. To tyle z mojej strony. Jeśli coś namieszałem, albo pisałem nie tak jak potrzeba to wielkie sorki. Jestem tu nowy i dopiero wgryzam się w te klimaty :D Pozdrawiam, SPAYKY

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.