usor0192

Witam Pacjent: e60 523i N52 2,5 177km benzyna Auto po przejechaniu 15 - 25km gaśnie przy małych prędkościach i postoju na niskich obrotach. Nawet podczas jazdy przy zwalnianiu, kiedy obroty spadną do 1500 i mniej to gaśnie, jadąc 20-30km/h. Wraz z gaśnięciem zapala się check - silnik. Komputer pokazał 3 błędy: - 2A86 vanos aktywacja strony wlotowej - 2A82 vanos aktywacja I ostatnio trzeci: - 2F7B włącznik ciśnienia oleju Zamieniłem elektrozawory miejscami, nic nie dało. Wymieniłem elektrozawory, nic nie dało. Mierzyłem ciśnienie oleju na obrotach 750 i wyszło 0,6 bara. A powinno być 1,5 bara. W najbliższym czasie planuje zmienić olej z czyszczeniem misy i jakiejś tam sadzy jeszcze. Jakieś pomysły, bo nie wiem czy to pomoże. Z tego co wywnioskowałem to poprzedni właściciel właśnie dlatego sprzedał to auto, a ja już 2 miesiące się z tym męczę.

Aby otworzyć samochód musiałem przystawić kluczyk do auta na odległość 1 cm pod lusterkiem kierowcy. Postanowiłem wymienić moduł Diversity / antenę Diversity i pomogło tylko trochę bo teraz otwieram z 1-1,5m, a chciałbym żeby otwierało z 5-10m. Wina złego modułu czy coś jeszcze można zrobić. Moduł kupiłem używany jak coś. A i mam kluczyk co się sam ładuje / start-stop.

Witam W e60 zbyt szybko otwiera się klapa bagażnika. Aż się boję że wybije mi szybę albo urwie się z wiatrem. Co muszę wymienić? Jakieś siłowniki, sprężyny? Byłbym wdzięczny za link do allegro z częścią którą muszę kupić :D