mayorzero

Siema! Panowie, czy posiadacie jakieś firmy/komisy zajmujące się sprowadzaniem sprawdzonych samochodów? Coś w stylu "auto bawaria". Najchętniej interesowałoby mnie BMW jednak jestem na etapie, że przyjmę wszystko byle sprawdzone. Nie mam nic przeciwko jak cena z uwagi na stan pojazdu będzie odpowiednio wyższa niż rynkowa. Po 7 miesiącach szukania i oglądania szrotów wykupowania raportów bimmerchecków, autotesto itp.coś we mnie pękło. Móje zdrowie psychiczne w waszych rekach :mad2:

Samochód jeździł w Stanach nie więcej niż 30tys kilometrów i od razu został sprowadzony do Pl. Aktualny przebieg to 200 tys. Rok 2007. Czy przy rtym przebiegu można spodziewac się już skutków wadliwe głowicy n52? Olej wymieniany regularnie co 10 tys km.

Cześć! Panowie, przymierzam się do kupna e90. Trafiła się 330i kupe lat już w kraju jednak pochodząca z USA. Czy są jakieś aspekty, przez które powinienem się martwić lub bardziej zwrócić uwagę z racji pochodzenia samochodu. To, że samochód był sprowadzany jako uszkodzony to wiem. Przy okazji jeśli są rzeczy na które mam zwórócić uwagę przy kupnie 330 (bez znaczenia na pochodzenie) to równiez byłbym wdzieczny.

Akurat udało się dogadać tak, że sprzedający opłaci akcyzę. Jednak niejeden pod pretekstem "braku czasu" skory do opłaty nie był. Dzieki za pomoc!

Tak to w teorii wygląda. Jednak, nie pierwszy raz spotykam się z ofertą sprzedaży pojazdu bez oplaconej akcyzy. Od razu mi to zaczeło śmierdzieć, jednak skoro taka praktyka się powtarza to zastanawia mnie czy jest to egzekwowane przez UC i co w wypadku zakupu takiego samochodu.

Panowie, miał ktoś z was okazje kupowac sprowadzany samochód przez posrednika który nie opłacił akcyzy twierdząć, że ten koszt zostawia nam (kupującym)? Istnieją jakieś podstawy aby obawaić się kupna takiego samochodu. Spotkałem się z opinią że urząd celny może robić problemy z tego, że kupiliśmy w kraju samochód bez opłaconej akcyzy.

Masz racje. Myslałem ze z racji tych samych oznaczeń silników róznią się one mapą/sterowaniem. Jak sie okazuje, nie tylko tym...

Panowie co myślicie o wycenie furki z ogłoszenia? Lewy tylni błotnik do malowania bo został spartolony i ma delikatne wgniecenie więc pewnie bez szpachli się nie obejdzie. W aucie powymieniana większość bolaczek 320.,W zasadzie jest to 318 po mapie (w dowód wbite omyłkowo 320 przez diagnoste- zauważył silnik 2.0 to wbił 320). Wyposażenie podstawowe. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-320i-stan-bdb-alu-klima-grzane-fotele-serwisowany-190tys-klamki-led-ID6BWM6a.html

Siema! Byłbym wdzięczny za wasze opinie. Co uważacie o egzemplarzu z ogłoszenia? Wiele o nim nie wiadomo. Książka serwisowa prowadzona do 2012 roku do 107 tys. km. Jedyny właściciel w Niemczech od nowości. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0-benzyna-150km-m-pakiet-xenon-navi-acantra-gwarancja-ID6BUTFP.html

Niestety odniosłem wrażenie że cały nasz dialog ze sprzedającym oparty jest na niedomówieniach. Po tym jak przyznał mi się że samochód jest do calkowitych opłat dopiero za drugim podejściem, odpuścilem. Dzięki!

Niestety... "Trwałe uszczelniacze" to nie drugie imie tego silnika. Ryzyko jest zawsze, ale jak żyć jak nie chce sie brać kredytu i zmieniać pracy. :mad2: Macie jakieś metody oceny stanu tych uszczelniaczy oprócz obserowawania wydechu w różnych warunkach pracy?

Akurat jestem z Wrocławia wiec jak wskocze na a4 to mam rzut beretem ;) Ale dzieki Maniek!

Siema! Panowie moglibyście rzucić okiem na tą beczkę z ogłoszenia i podzielić się swoją opinią? Przebieg bardzo niski jednak potwierdzony książką serwisową. Do tych magicznych 150 tyś KM i zabawy z valvetronickiem uszczelniaczami jeszcze troche jest. Z góry dzięki za opinie! Pozdro https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-super-stan-xenon-2-0-benzyna-ksiazka-serwisowa-ID6BRD6z.html

Siemanko! Spotkaliście się kiedyś z takimi oznakami zużycia jak na zdjęciu w linku w okół przycisku start stop? Wizualnie wygląda jak pęcherzyki pod odparzoną folią. Taka sytuacja wystepuje własnie w okół tego przycisku i na froncie kierownicy. Samochód rok 2009 przebieg ok 190 tys. Nie wydaje mi się, że jest to czas w którym takie materiały zaczynają degradować, z drugiej strony nie są to bardzo nasłonecznione elementy. Spotkał się ktoś z was z takimi "kwiatkami"? https://apollo-ireland.akamaized.net/v1/files/eyJmbiI6ImQxOXFrYTdkNmdtNTItT1RPTU9UT1BMIiwidyI6W3siZm4iOiJ3ZzRnbnFwNnkxZi1PVE9NT1RPUEwiLCJzIjoiMTYiLCJwIjoiMTAsLTEwIiwiYSI6IjAifV19.YpozI0YYyXB4OtXLMhhy9g_PBBItxcy22iyQWBaIjjE/image;s=1080x720;cars_;/921449347_;slot=8;filename=eyJmbiI6ImQxOXFrYTdkNmdtNTItT1RPTU9UT1BMIiwidyI6W3siZm4iOiJ3ZzRnbnFwNnkxZi1PVE9NT1RPUEwiLCJzIjoiMTYiLCJwIjoiMTAsLTEwIiwiYSI6IjAifV19.YpozI0YYyXB4OtXLMhhy9g+PBBItxcy22iyQWBaIjjE_rev001.jpg

Jak pojadę i okaze się ze jest szansa że to nie szrot, to na pewno to zrobię. Wystarczyla mi tylko informacja czy byl jakis dzwon czy niewielka kolozja co by zaoszczedzić trochę czasu na jechanie do "laleczki z zachodniej granicy" :mad2: . Mimo tego dzieki za przybliżenie tematu. Przejadę się na weekend. :D

Mógłbyś mi przybliżyć te dwie w.w przygody? Właściciel twierdzi że tył był uszkodony w tym roku.

Z jakiego źródła najlepiej kupic ta historie? Mógłbyś powiedz8eć coś wiecej o tych przygodach?

Cześć wszystkim! Chciałbym Was prosić o opinie odnośnie auta z poniższego ogłoszenia. Prawdopodobnie wybiorę się po nie na weekend, jednak chciałbym zweryfikować swoje zdanie z waszym. Wydaj mi się że kolizyjna historia pojazdu skutecznie odstrasza potencjalnych nabywców, jednak moim zdaniem nie jest to ogromny koszt, a skutecznie obniża cenę pojazdu. Dodam, że pierwszy raz rozglądam się za BMW, wiec jakiekolwiek porady mile widziane (wtryski i NOKS już mi się snią :D ) https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-oplacony-vat-marza-1-wlasciciel-serwis-aso-bmw-lift-stan-idealny-ID6BLdyQ.html#4efb7c5d0c