michalux6280

Problem rozwiązany, to krzyżak kolumny kierowniczej powodował opór

Witam wszystkich. Pacjent e92 330xd 2007r. Od jakiegoś czasu występuje dziwny problem ze wspomaganiem, mianowicie podczas skrętu w lewo w pewnym momencie pojawia się większy opór na kierownicy który ustępuje przy dalszym skręcie. Zacząłem od wymiany oleju w wspomaganiu ale nic się nie zmieniło... Przeszukując internet spotkałem wiele teorii, od padniętej maglownicy, uszkodzonego krzyżaka kolumny kierowniczej po łożyska kolumny mcphersona. Czy ktoś miał już do czynienia z takim przypadkiem lub zna się na usterkach układu kierowniczego? Będę bardzo wdzięczny za każdą pomoc :8) Dodam jeszcze że przy minimalnej prędkości ( zawracanie na parkingu ) opór wydaje się mniejszy, pogłębia się przy nieco szybszej jeździe np na rondach.