Witam, mam problem z moja bunia, otoz co jakis czas sprawdzam poziom plynu w aucie I okazuje sie ze co kilka dni poziom w zbiorniczku spada. Miarka lezy I po dolaniu ok 200ml wraca do swojego miejsca minmax Co bylo robione: Wymienilem : chlodnica Termostat Pompa wody Zbiorniczek wyrownawczy Korek zbiorniczka Objawy: Auto ma biale spaliny Ubywa plynu w zbiorniczku Zapowietrzony uklad? (Rury po jezdzie sa sztywne) Czasem lubi nierowno pracowac, zakladam ze to wina problemow z wiazka czujnika walka, ktory byl ostatnio wymieniany Wiem ze zatkana jest odma, ale bede mogl ja wymienic dopiero za miesiac. Dzisiaj postanowilem zrobic test test co2, przejechalem 5km, na desce temp w pionie, po odkreceniu korka wywalilo troche plynu, zostawilem i, wrocilem po godzinie. Korek odkrecilem, miarka prawie cala wyskoczyla. Zamocowalem tester I nalalem plynu, po ok 5minutach plyn nadal ciemnoniebieski. Po 6min silnik sie nagrzal i, plyn zaczal sie wspinac do testera, wiec przerwalem test. Po trasie 5km wskazowka temp w pionie ale dolna rura chlodnicy zimna. Prawdopodobnie przejechalem zbyt krotka trase do otwarcia termostatu, ale na goracym wywala plyn. W rurce odmy jest troche majonezu ale to raczej przez zatkana odme/separator. W dodatku w tygodniu robie krotkie trasy (5km z I do pracy) wiec silnik nagrzewa sie tylko na weekendy gdzie robie trasy 60km w jedna strone Jak wroce do domu to wstawie nagrania
