tomasz300

w iDrive wszystko jest ustawione prawidłowo. Ogólnie po przejechaniu ok 200km zaczyna coraz lepiej grzać lewa strona a po prawej wieje zimnym i słychać jakieś strzelanie jakby jakaś klapa nie mogła się otworzyć... 2 Węże przy zaworach w komorze silnika są gorące a trzeci zimny. To jest prawidłowe? Chyba będę musiał jakoś dostać się do klapy po prawej stronie i zobaczyć czy jej coś nie blokuje...

Układ chłodzenia silnika działa prawidłowo, więc nic raczej nie jest zapowietrzone.

Witam! Od kilku dni jestem posiadaczem E61 523i 130kW i jest to moje pierwsze auto z logo BMW na masce (kierownicy i klapie bagażnika zresztą też :) ) no i spotkałem się z pierwszym problemem. Auto sprowadzone z Niemiec. Auto było wyrejestrowane i stało sobie dłuższy czas (ponad pół roku). Problemem jest brak jakiego kol wiek ogrzewania. Z kratek nawiewu co najwyżej przez chwilę poleci letnie powietrze. Silnik trzyma równą i idealną temperaturę cały czas, parametry ogrzewania ustawione na max. Posiadam w tym aucie klimatronik dwu-strefowy. Pogoda na zewnątrz jest jaka jest i ta sprawa jest mi bardzo nie na rękę a nie mam już pomysłów jak sobie z tym poradzić. Ktoś kiedyś miał z tym problem?