Witam Jestem nowy na forum więc jeśli zadam pytanie w nieodpowiednim miejscu to sory. Pacjent to N52B30 przymierzam się do wymiany odmy . Z ciekawości ostatnio sprawdzałem dużą DISE ,zrobiłem taki test że zatkałem dolot na przepustnicy (na odpalonym silniku) z otwartym korkiem wlewu oleju i raz było tak że silnik gasł a innym razem ciągną powietrze przez otwór wlewu oleju i nie gasł. Słychać było przy tym syczenie z okolic odmy. I tak na zmianę Po zakręceniu korka wlewu od razu gaśnie więc raczej szczelnie . Czy to świadczy że odma jest padnięta ? (którą i tak wymienię ) Ogólnie korek wlewu jest lekko przyssany jak silnik pracuje