Skocz do zawartości

MatBas07

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MatBas07

  1. Ostatnio zrobiłem trasę 60 km na samej benzynie i przy kolejnym odpaleniu po nocy to samo. Instalacja LPG ma przebieg ok. 80 kkm, czy wtryskiwacze po dłuższym staniu jeśli puszczałyby gaz to mogłoby go zalewać i powodować takie problemy ? Puki co sprawdzę jeszcze jakąś mgiełką wody izolacje przewodów zapłonowych, wymienie świece (obecne mają nalatane ok. 11 kkm) i doleje środka czyszczącego wtryski do benzyny.
  2. Cześć, zakładam temat, bo mam problemy z autem i liczę, że znajdzie się ktoś kto był w podobnej sytuacji. Samochód co jakiś czas ciężko zapala - długo kręci i nic, dopiero przy którejś próbie załapuje ale na początku chodzi nierówno, tak jakby wypadały zapłony, chwilę póżniej chodzi prawidłowo. Problem występuje zarówno latem gdy jest cieplej jak i zimą. W samochodzie jest LPG Lovato Smart. Przeglądając podobne tematy znalazłem informację, że w M44 zdarzają się zatarte prowadnice zaworowe i motor traci kompresje gdy jest zimny. Czy w M42 też są takie przypadki ? Raz mierzyłem kompresje na ciepłym silniku i było po 15 bar. Silnik zalany mam 10W40 Valvoline, ostatnio profilaktycznie zmieniłem pompkę paliwa + filtr, niestety bez poprawy. Co dalej sprawdzić, co robić ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.