rob665

Witam Potrzebna pomoc :duh: Poszukuję sprawdzonego mechanika, który dokona demontażu, regeneracji i zamontowania zregenerowanego konwertera automatycznej skrzyni biegów w BMW 635 CSI. Proszę o polecenie kogoś, kto dobrze zna temat. Pozdrawiam :D

Przesyłam ci link do stronki. wbij ostatnie siedem znaków numeru vin auta naciśnij search i trochę się o nim dowiesz. http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=1280267&kind=P&series=E24&body=Cou&model=635CSi&zone=ECE&prod=19870300&motor=M30&steering=L&trans=A&arch=1

Problem jest taki / sorki, zakładam, że nie wiesz/, że nie wszystkie głośniki z napisem na obudowie pasują na tył. Z przodu jest troche więcej miejsca /głębokość/ ale na tyle to płycizna przeokropna :wink: . Przerabiałem już głośniki magnata z napisem na opakowaniu e24 i d... Dlatego czekam na inną podpowiedź.

Liczyłem raczej / z całym szacunkiem / że odezwie się ktoś kto wie. Gdyby to było takie proste, odpuściłbym sobie pisanie na forum. :hand:

Chcę wymienić wymęczone głośniki z tyłu e24. Miejsca mało, a ja chcę to zrobić bez przerabiania auta. Żadnego wiercenia i wycinania blachy. Czy ktoś z Was wie jaki głosnik jakiej firmy tam pasuje i nieźle gra? No cudu z racji ilości :?: miejsca to sie nie spodziewam, ale przyzwoitości tak.

:roll2:

Witam Nie wiem jak ustawić datę i godzine w OBC E24 z 1987. Inne funkcje pokazuje. W miejscu daty i godziny wyświetla 4 poziome kreski i nie da sie numerycznymi przyciskami wprowadzic cyfr. Jakby nie reagował. Moze coś najpierw trzeba wcisnąć albo przytrzymać? Nie ma przycisku s/r jak w E32, więc może trzeba troszkę fachowej wiedzy. Czy ktoś wie?

A czy ktoś z szanownych kolegów posiada opis do OBC e24 z 1987 roku? model 635 csi. Generalnie feler jst taki, że nie chce sie nabić data ani godzina. Może robię coś źle? Inne historie pokazuje, kodu bałem się wstukać.

No i po sprawie. Beti znów fruwa. Tytułem wyjaśnienia podam rozwiązanie, może kiedyś komuś z kolegów sią przyda w podobnej sytuacji. Bezpieczniki dobre, konsola dobra, nic nie było uszkodzone. Niczego nie potrzeba wymieniać. Jakimś cudem / może wjechałem w coś albo nie wiem sam jak / wypięła się, a właściwie tylko obluzowała /wypiętą to bym łatwo zauważył/ wtyczka na kabelku podającym dane ze skrzyni biegów na konsolę zegarów. Po załączeniu należało jeszcze wprowadzić kod do konsoli zegarów / nie kompa / i po sprawie. Dziękuję za pomoc wszystkim, którzy się odezwali w temacie. Komputer pisał PPPP, ponieważ nie dostawał danych z konsoli, która sama w sobie była sprawna, tylko też ich nie dostawała z powodu przerwania komunikacji ze skrzynią. Resztę znacie ;-)

Istnieje mozliwośc takiego zaprogramowania kompa w E32, żeby podawał tylko te dane. Jeżeli przez przypadek wbiłes mu takie polecenie, powinno wystarczyc odłączenie aku na kilka godzin.

Mam nadzieję, że pomogę. Tu jest link do angielskiej strony z opisami. sa foty przed i po i troche opisu. http://www.homeofsbc.com/Fixes/Trims/trims.html

Najczęściej gną się blaszki. Najlepie wykręcić "bydlaka" po strzale i sprawdzić, czy klapka porusza sie swobodnie w pełnym zakresie. Jeżeli nie-delikatnie przygiąć, tak, aby sie poruszała. Jeżeli bunia strzela często warto przestawić potencjonetr w przepływomierzu. Jednak zwykle nie więcej niż o jedna działkę. Po prostu wraz z upływem lat sprężynka ma inną czułość. Zanim cokolwiek przestawisz zrób jednak na obudowie znaka, żeby mieć stam wyjściowy na wszelki wypadek.

Tak siedzę i rozmyslam. Może zaistniała sytuacja, że deska i komp są OK, tylko deska nie dostaje informacji od czujnika o prędkości samochodu i nie przekazuje go dalej do kompa, a komp z tej okazji oszalał. Czy ktos wie gdzie moze być taki czujnik? pewnie przy dyferencjale? A może tym wpisem sie kompromituję? Sorry jakby co, nie jestem mechanikiem, ale staram się używać logiki. Skąd E32 bierze info o przejechanych kilometrach? to tez mnie interesuje. Moja to rzędowa 6 730automat.

Na razie zima trwa. Bezpieczniki sprawdzone, wtyczki do tablicy i kabelki też. Wszystko OK Na wyświetlaczu kompa dalej PPPP i nie działa zaden przycisk, na tablicy wszystkie zegary nadal nie działają świeci na stałe napis CODE? działa kontrolka ładowania, oleju, ABS, recznego i świateł. Auto odpala i jeździ. O co chodzi z tym CODE?na wyświetlaczu tablicy zegarów. Na pewno nie o kod zabezpieczający, bo takowego nie nabijałem.

Wielkie dzięki. Idę walczyc. Zrelacjonuję wynik. W koncu dzis dzień CUDU NAD WISŁĄ.

wyłączyłem aku na 20 minut potem włączyłem i bez zmian

W czasie jazdy beti gągnęła i przestała działać tablica rozdzielcza. Prędkościomierz śmiga od lewej do prawej jak chce, zapaliła sie rezerwa. Obrotomierz nie działa , pola serwisowe nie świecą . Zima. Wuświetlił się komunikat na desce rozdzielczej: CODE? a na wyświetlaczu komputera z boku :PPPP Nie mozna wejść w żadną funkcje komputera, ani czas, ani datę, nic. Co to za holera i co z tym zrobić. Auto mam jakiś już czas, stało sie to nagle podczas jazdy. Odpala normalnie i jeździ. Włącza światła i kierunkowskazy, nie mozna wejść w żadne z funkcji komputera i nie działają wskażniki na desce podczas jazdy