homag

acha klekot nie jest z częstotliwością obrotów silnia, i równiez nie z częstotliwościa wałka rozrządu

rozebrałem i dalej nic niewiem panewki są ok w bardzo dobrym stanie nie zatarte, grubość jednakowa. ale mam przypuszczenie że może to być napęd pompy oleju są tam 2 koła zębate jedno jest na ośce i napędza je pasek rozrządu o drugie na łożyskach igiełkowych właśńie te łożyska mnie niepokoją. Narazie szukam ich po sklepach zobaczymy potem

tam jest akurat pasek to jest E30 z 90 roku ten stukot to cos jakby z okolicy panewek ale z żadnej strony nie pasuje mi on do typowych pbjawów zużycia panewek

witam mam problem ze zdiagnozowaniem silnika w mojej bmw to jest 320i 6 cylindrów po zapaleniu silnika dobiega metaliczny stukot po zwiększeniu obrotów zwiększa się jego częstotliwosć. Odgłos jest cały czas taki sam nie nasila się ani nie cichnie badałem silnik stetoskopem i wychodzi mi że to coś najbardziej słychac pod miską olejową na wysokości pompy oleju( dokładnie pod nią) ma ktos może jakiś pomysł?