mate1993

Cześć mam mały problem a mianowicie przy skręcaniu coś trzeszczy jakby z lewego koła to samo jest gdy jadę bardzo wolno i nagle zahamuje słuchać takie skrzypienie z lewego koła. Podam tutaj link do filmu mniej więcej jsk to słychać https://youtu.be/iS6qVG60wSE. Początkowo myślałem że to łożysko amora ale jak kręci ktoś kierownica to sprężyna ładnie obraca nic nie skacze i nie zacina. Z góry dzięki za wszelkie sugestie. Dodatkowo zauważyłem że głośniejszy dźwięk jest wtedy gdy jest gorąco, dziś jest chłodniej ok 18 i dużo ciszej to słychać.

Pompa działa pompuje do lewej. Odpinalem węże i widać że ropa leci to samo na powrocie też leci z tego przelewowego

Nikt nic nie wie na ten temat? :(

Część Pacjent e60 525d z końca 2005r. Wiem że temat wałkowany kilka razy czytałem również inne wiec chyba cały internet przeszukany. Wiec zacznę od tego że autko na początku po moim zakupie gasło przy 1/4 zbiornika poprzedni właściciel nie wiedział czemu się tak dzieje wymienił pompkę w baku (prawa komora za pasażerem) lecz problem pozostał albo i się pogorszył bo później już przy połowie baku auto gasło. Czytając masę postów że to wina pompki zamówiłem nówkę podłączyłem i problem jak był tak jest dziś auto na trasie zgasło parzę w ukryte menu lewa komora 37L prawa 0. Po zatankowaniu 5l znów auto ruszyło i do domu (całe szczęście że miałem blisko) teraz pytanie do was co wymienić albo co diagnozować bo ręce mi opadają a nie mam zamiaru jeździć po 300km i tankować zeby zawsze było grubo ponad połowę zbiornika.

Siemano mam pytanie co do temp trasa oscyluje cały czas 90-93 ale głównie trzyma 93 czasami skoczy na chwilę na 94. W korkach najwięcej było 97 i zaczęła później spadać. Auto po chipie na 193km. Ta temperatura jest ok czy szukać problemu gdzieś? Bo powoli popadam w paranoja i cały czas włączam kanał. 7 hehe z góry dzięki za pomoc

Tak mam wszystko jak mówisz i nic próbowałem z kolegi e90 połączyć I to samo :/

Niestety nie mogę podłączyć coś kabla, kupiłem specjalnie że zmiana pinu ale wyskakuje cały czas błąd ifh-0009 no response from controlunit

To. Mi na autostradzie chyba cały czas wypala hehe

Siemano ostatnio znów sprawdzałem ten i wygląda to tak miasto. 90-91 trasa autostrada tempomat na 150 i pokazuje 93 za wysoko czy jest ok?

Zamówiłem wczoraj kabel we wtorek podepne i dam znać.

Akumulator jaki mam to Varta G3 12v 95Ah 800A.

To jeździć i się nie przejmować? Bo też zauważyłem że po kilku dniach bez jazdy z 3dni I mrozach auto nagrzewa świece odpala na strzala wszystko świeci ale zegary są jakby uspione tzn świeca ale wskaźnik od obrotów itd jest na 0 I po 3s jakoś wraca wszystko do normy i obroty już pokazuje. A i taka ciekawostka wymieniłem z tys km temu czujnik od poziomu oleju bo był. Walniety ale kupiłem z allegro jakiś chiński (mój błąd) za 70zl i teraz w trasie przy wyższej prędkości czasami pokazuje że oil sensor failure I gaśnie I znów zapala I gaśnie czasami zgaśnie na dobre czasami się błąd powtarza. Nie wiem czy to ma wpływ jakiś na te ładowanie

Cześć, z góry pisze ze czytałem inne posty tylko w żadnym nie uzyskałem ciekawej odpowiedzi a mianowicie. Dziś z ciekawości sprawdziłem sobie napięcie i wygląda to że utrzymuje 15v wydaje mi się że to chyba za dużo. Przy włączeniu grzania foteli na chwilę spada i zaraz znów 15v wiem że poprzedni właściciel wymienił na bank akumulator ale czy byla robiona adaptacja to nie mam pojęcia. I teraz pytanie co robić wymieniać regulator czy cały alternator czy wgl coś innego. E60 525d 2005r automat Z góry dzięki za pomoc.

Max 94 I później spada I utrzymuje się 90-91. Bo te 94 pokazało przez chwilę jak na obwodnicę wyjechałem i dałem trochę w podłogę i później zaczęło spadać do 93 a dalej nie wiem. Jak przy tej prędkości bo obwodnica ta ma z 2km hehe ale miasto to 90-91 czasami jak depne to na moment 93 PS. Jak wypala dpf to jakiś komunikat wychodzi?

Tak że dziś wymieniłem 2 termostaty główny i egr temp teraz 91-94 rozumiem. Ze wszystko git jest? :)

Ajj oba kupiłem firmy behr

Ok jutro skocze zamówić te 2 termostaty główny i od egr wymienię I zobaczę jaka temp będzie po wymianie.

Tak mam automat, słyszałem że ludzie dają tam pomiędzy wąż thermostat th580. Też tak zrobić?

Ciężko mi powiedzieć czy była oryginalnie bo jak kupiłem Auto było ciepło i nawet nie zwróciłem uwagi na to tylko zobaczyłem że 2 zebra od rolety leżały na intercolerze a że teraz zima idzie patrzę auto w trasie 50-55 stopni i pomyślałem że to wina rolet. Chciałem zamontować te 2 zebra brakujące a patrzę a tu brak kostki do elektromagnesu :/ chyba że ta temp niska to wina termostatu?

Cześć, mam problem z roleta chłodnicy a mianowicie zauważyłem że nie ma podpiętego kabla do elektromagnesu sterującego roleta i nie mogę za żadne skarby go namierzyć. Jeśli macie jakieś może schematy może swoje zdjęcia, żeby pokazać gdzie szukać tego kabla to bardzo byłbym szieczny pozdro! Autko 525d rok koniec Fota w załączniku 2005https://zapodaj.net/86e6e617bb207.jpg.html