FachurMirek

w takim razie na Twoim miejscu wybrałbym coś z klasy średniej. Dlaczego? Ponieważ opony tej klasy są bardziej wszechstronne. Sprawdzą się zarówno podczas długich tras (gdzie opona mocno się nagrzewa) jak również gdy trzeba będzie wjechać w uliczkę, którą ktoś rano zapomniał odśnieżyć. Producenci pakują tam lepsze technologie, dzięki czemu masz pewność, że opona zawsze poradzi sobie, niezależnie od warunków. Z zestawu który wybrałeś, pomyślałbym o opcji Falken Eurowinter HS01. Nowość na ten sezon, ale w zasadzie jest to ulepsza wersja poprzednika (który był świetny). Kierunkowa rzeźba bieżnika, dobre odprowadzanie wody/ błota pośniegowego. Od siebie dorzucę jeszcze jedną opcję - Firestone Winterhawk 3. Można go polecic kierowcom, którzy częściej poruszają się na autostradach (duże przebiegi) bo po prostu mają niską ścieralność i komplet wystarczy na dłużej. Co do właściwości opon, kierunkowa rzeźba bieżnika, zapewnia efektywne odprowadzanie wody oraz trakcję na śniegu.

Bartku, Jaki styl jazdy preferujesz? (dynamiczny, umiarkowany, spokojny), Gdzie najczęściej się poruszasz? (miasto, trasa)?