Witam, mam problem z którym już borykam się tydzień temu, auto mam dopiero 3. Akumulator ma 2 lata z Varty 95ah gdzie widziałem, że zalecane do 525i 192km to 77ah. Akumulator przyjmuje energie prostownikiem, jednak problem jest z ładowaniem, elektryk zbadał, że przy zgaszonym aucie auto pobiera 0,46 ampera, a mówił mi, że powinien brać MAX. 0,07 ampera. Zostawiłem samochód u niego na cały dzień żeby co jakiś czas sprawdzał jak wszystko już się pogasi i przeleciał wszystkie bezpieczniki mówiąc, że z nimi wszystko jest ok. i potrzebuje więcej czasu poszukać innej przyczyny. Dodatkowo miałem problem z EWS na komputerze:209 ews code, po wywaleniu tego błędu auto nie chciało zapalić, jednak po kliknięciu opcji synchronizacji ews auto znowu zapaliło, odpalałem równierz drugim kluczykiem po tym zajściu to normalnie też odpalało, czy komputer załatwił problem, czy coś jest na rzeczy z uszkodzonym EWS'em ? I czy ten ews może mieć coś wspólnego z poborem energii ? Dodam, że miałem zamontowany w samochodzie alarm PENTAGON, którego całe bebechy usunął mi elektryk z samochodu. Proszę o jakieś porady czy to może być wina regulatora napięcia czy jak, brak pomysłów już powoli, a aku mi przez to katuje, wiecznie nie doładowane bo coś podżera. :mad2: