Seba9280

Ale maglownica przez to nie walnie raczej Nie? :D Serio znowu coś Ci się dzieje? Widzę że nie postarali się przy robieniu tej bemki :duh: Haha dobra dzięki za radę, wymienię wszystko :D Ja mam benzynę 2.0 150 km :D Kurde nie jesteś pierwsza osoba co mi mówi że ta bemka jest awaryjna, ale ty mi to chyba pierwszy uświadomiłeś jak bardzo :cry2: Coś czuje że za długo nią nie pojeżdże i sprzedam póki za dużo nie włożyłem :mad2: :?

Ej a jak będę jeździł z taka pompa z 3 msc to coś jeszcze się może przez to zepsuć? Pytam bo aktualnie jestem za granicą, a tu są dość drodzy mechanicy i jakby się nic więcej nie stało przez ta pompę to bym dopiero w Pl to zrobił :D

Haha dobra dzięki za radę, ale może jak dobrze pójdzie to kupię coś innego do tego czasu a te betke sprzedam, póki właśnie za dużo nie włożyłem :roll: tylko jak już się będę decydował na kupno czegoś, to pomimo mojego uwielbienia do marki BMW chyba się zastanowię nad czymś innym, no ale to czas pokaże :x

Hahaha no mi tez trochę szkoda kasy na testowanie ile nowa pompa wytrzyma :lol: cholera współczuję i nie życzę sobie takich przygód :shock: Wiadomo że samochód to wydatek, taka studnia bez dna no i jak się ma jeszcze BMW to części też nie są za tanie... Ale ja po tej marce raczej spodziewałem się czegoś dużo lepszego jeśli chodzi o wytrzymałość części, także mnie trochę ziomeczku zszokowałeś :/ :D Ja mam aktualnie przejechane 137 tyś. Kupione od pierwszego właściciela w Niemczech więc raczej wiarygodne wszystko tym bardziej że no wygląda że ma tyle przejechane, a nie więcej :D No ale właśnie nie pierwszy raz już słyszę że to dość awaryjne bemki i coś czuje że za niedługo się będę niestety pozbyć tego autka :/

I jeszcze jedno pytanko. Czy jak już wymienię te zepsuta pompa na nową to mam oczekiwać że też prawdopodobnie padnie jeśli znowu by mi wpadł taki pomysł na bączka?

To mnie teraz kolego zaskoczyles bo myślałem że jestem odosobionym przypadkiem XD Ale to jeśli te pompy tak dają dupy to czego one są w BMW? Jak przecież wiadomo że po to jest ten tył napęd - żeby czasami coś przyświrować :/

I tego się właśnie bałem niestety :/ No nic dzięki za odpowiedź ;)

Witam. Mam pewien problem który wygląda tak: Najpierw napiszę co zrobiłem :duh: Ostatnio czyli jakieś dwa dni temu jechałem do pracy i trochę popadał deszcz, nawierzchnia fajna mokra :cool2: i coś mnie tknęło żeby zajechać na pobliski parking i zobaczyć czy moja betka da radę fajnie zarzucić dupą (niedawno kupiłem więc jeszcze nie nawierzony jestem). No i faktycznie wziął bok i zrobiłem jednego bączka. No i jak już się wyprostowalem odczułem brak wspomagania na niskich obrotach... Pompa (chyba) zaczęła wyć(słychać najbardziej wewnątrz samochodu) przy skręcie na niskich obrotach, ale jak przygazuje to już normalnie chodzi jak gdyby nigdy nic... I tu moje pytanie - co to może być? PS.: płynu było mało jak zobaczyłem stan po tej akcji tylko nie wiem czy przez to uciekł czy już wcześniej, ale dolalem i dalej tak samo :? Proszę was o pomoc :cry2: