xysiok

Czołem, poruszałem już ten temat tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=58285, bo też mam takie objawy, albo raczej nie ja, ale moja Bawara :-) takie padły odpowiedzi: Pozdrawiam

Dodam jeszcze, że przebieg auta to 101 000 km (pewny). Możliwe, żeby po takim przebiegu już coś trafiało skrzynię?

zrobiłem wczoraj ten test o ktorym napisal tomect no i u mnie zachowanie jest inne !?!, klekot nie ustawal przy takich próbach. Spróbuję jeszcze tego testu przy porządnie rozgrzanym silniku. Z tego co pamiętam to najgłośniej klekotało gdy jechałem sporo po trasie a później np. wjechałem do miasta i stałem na światłach. Jak odpalę zimny silnik, a nawet po 15-20min jeździe po mieście klekot jest słyszalny ale powiedziałbym 'delikatnie'. Może to coś z olejem w skrzynce? Brat powiedział mi (samochód kupiłem od brata), że jak się zerknie od spodu to jest wilgotno od oleju na skrzyni, ale nie cieknie (na samej górze, tak jakby okolice przy dźwigni?)

Dzięki za wskazówki. Postaram się to sprawdzić. Jak coś się dowiem to napiszę. A jeśli chodzi o ten rozruch silnika to co poradzicie?

Witam, jestem tu nowy (świeży również jako użytkownik BMW) i chciałbym uzyskać pomoc na temat dziwnego dźwięku w moim aucie który pojawia się (często ale nie zawsze) gdy silnik pracuje "na luzie". Posiadam model 318i (M43) rocznik 96 i często, gdy np. stoję na światłach, na luzie słychać coś w stylu klekotania, gdy wciskam sprzęgło dźwięk ten ustaje. Dodam, że dźwięk ten nie pojawia się zawsze np. zaraz po rozruchu raczej nigdy nic takiego mi się nie pojawiło. CO MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ? Potrzebna większa naprawa, czy może jakaś regulacja? Jaki może być koszt? Z góry dzięki. Pozdrawiam P.S. jeszcze tylko takie krótkie pytanko trochę OT. Czy to normalne, że przy zapalaniu silnika muszę go trochę dłużej kręcić (ok. 2s)?? Zazwyczaj samochody którymi jeździłem paliły "na dotyk".