robert8-6

Problemem był uszkodzony krzyżak tylnego wału oraz łożysko podpory wału. Uszkodzenie zdiagnozował mój mechanik. Zdecydowałem się na regenerację wału w AutoCardan w Ożarowie Mazowieckim. Po naprawie w moim x3 znowu zapanowała cisza :-)

Byłem wczoraj w warsztacie. Podpora wału ok, łącznik elastyczny też. Huczenie i wibracje przy wytrącaniu prędkości słychać w okolicach tylnego lewego koła (wibracje odczuwalne szczególnie na oparciu tylnej kanapy). Opony ok. Mechanik przypuszcza łożysko koła, ale póki co nic pewnego, każe jeździć. Podczas jazdy kiedy zaczyna hałasować (jak skręcam kierownicą na boki) huczenie nie ustaje. Kręciliśmy kołem na podnośniku, tez cisza. Kilka tyg temu w tylnych kołach podczas zwalniania silnikiem przy małych prędkościach 1-20km/h, bądź podczas cofania pojawiało się skrzypienie, piszczenie. Kiedy to ustało, pojawiły się wibracje i huczenie opisane wcześniej. Nie mam więcej wskazówek.

Cześć, u mnie jest podobny problem. Posiadam E83 2,0D 150KM 2006 (FAP 190KM). Kompletne sprzęgło wymienione przy 120tys, FAP przy 160tys, aktualnie 188tys. Podczas wytrącania prędkości przykładowo od 80 km/h do 0 km/h, niezależnie czy na biegu czy na "luzie" pojawia się buczenie (podobne do buczenia zużytego łożyska) oraz wibracje tak jakbym jechał po tarce. Im niższa prędkość tym bardziej odczuwalne. Zawieszenie ok, koła dokręcone. Przy przyspieszaniu problem ustaje. Problem pojawił się nagle podczas jazdy. Od dłuższego czasu podczas skręcania, zawracania pod spodem samochodu pojawiało się głuche stuknięcie (jakby sprężyna jakaś), to nadal występuje. Obstawiam podporę wału, ewentualnie dwumasę. Jakie macie sugestie?