Rafal_20062

Dzieki SIEKIERA ! własnie przeszukałem wszystko i pabł bezpiecznik nr 2 jak piszesz tylko nie wiedziałem ze sa 2 puchy z bezpiecznikami dopiero po głepszym zagłebieniu to odkryłem, z kartki schematu ,kóry był w pod schowkiem ,po wymianie śmiga zadnych błedów ,a juz pół auta rozebrałem alarm, magla, pneumat abs itd , wtyczki ok a z klamkami tak mam problem nie-działają z przodu nie otwiera dotyk i nie zamyka ( chodz czasem zadziała), z tyłu jest ok ,moze wiesz co to, bmw f 11, wyczytałem ze wymiana na nowe ale moze da sie bez

PYTANie ??? akumulator wyładował mi sie prawie do 0 w f11 po naładowaniu aku i uruchomieniu silnika wyskoczył błąd komfortu !! błedy- abs, asr, trakcja ,poduszek ,pieszych ,ograniczona moc silnika ,brak poziomowania ,nie działa magla,ale autem idzie jechac pomału. ktoś miał taki przypadek ,prubowałem odłaczac aku ,problem nie znikł. Jak gasze auto wyskakuje,Ograniczony komfort jazdy

ktos podpowie bo w kolektorze od dołu w f 10 530d jest rurka 4 mm zaraz jak by przy srubie ,jakby do podcisnienia jak na foto widac nie znalazłem zadnego weżyka do połoczenia tego jak demontowałem tez nic nie wysuwałem i nic nie zauwarzyłem, sprawdziłem nie jest zaslepiona niewiem czy tam ma cos byc ??

Czysciłem kolektor dolotowy f 11 530d machanicznie sczoteczka i skrobaki potem myciem srodkami w spray itd 3 godz ,natomiast w głowicy dolot czysciłem szczotka do rur miedzianych do c.o 22-28 potem wyciągałem sadze odkurzaczemz wąską sawką i przedmuch powietrzem wazne by zawory były w trakcie czyszczenia zamknięte widac jak sa otwarte i zamkniete -sposub obracac wałem od spodu za koło pasowe kluczem po złożeniu bmka smigajak nówka i nie szarpia na jałowym PYTANIE ??? moze ktoś wie ,bo odkryłem od spodu w plastikowym kolektorze tzw rurke sr 3-4mm jak by do podcisnienia ,niewiem czy tam powinien byc jakis weżyk bo nic przy demontarzy nie zauważyłem i niema co tam podłaczyc ,sa2 wezyki podcisnieniowe ale sa podłaczone do czyjnika mam foto ale niewiem jak załaczyc na ta strone

Ja czyściłem tylko kolektor. Dzis czysciłem dolot w głowicy w 530 d f11 sczotka do rur miedzianych 28-22 z 5 szt kupiłem. skrobakiem itp. potem wybierałem odkurzaczem przerubka na wężyk ,na koniec przemycie srodkiem i przedmuch pistoletem .pamietac trzeba by zawory były pozycji zamnkniej wiadomo poco... ,trzeba obracac wałem i patrzec obrut wału od spodu kołem pasowym na klucz gaiazdka,sa tam 4 i tak pokoleji ,wsadzałem kawałki szmatek do wyczyszczonych by nie wpadał syf . teraz montaż z powrotem czystego kolektora

Ja czyściłem tylko kolektor. Dzis czysciłem dolot w głowicy w 530 d f11 sczotka do rur miedzianych 28-22 skrobakiem itp. potem wybierałem odkurzaczem przerubka na wężyk ,na koniec przemycie srodkiem i przedmuch pistoletem .pamietac trzeba by zawory były pozycji zamnkniej wiadomo poco... ,trzeba obracac wałem i patrzec obrut wału od spodu kołem pasowym na klucz gaiazdka,sa tam 4 i tak pokoleji ,wsadzałem kawałki szmatek do wyczyszczonych by nie wpadał syf . teraz montaż z powrotem czystego kolektora

Ma ktos doswiadczenie wymieniłem swiece na nowe w f10 530d 245KM i dalej przy odpaleniu na zimnym przez 1min.chodzi nie równo ,niewiem na co postawić dalej, na wymiane sterownika swiec ,czy rozkrecic kolektor dolotowy i go przeczyscic ?

Ktos juz wymieniał w f -11 530d- 245 KM świece żarowe ,wiecej informacji typu czy trzeba sciągac kolektor jaki jest dostep do swiec i jakie są utrudnienia,tylko zaglądałem -swiece widac ale dostęp kiepski nawet bedzie cieżko sciągnąc fajki .... zabieram sie do tego ale szukam porad, :D ale nic od f10-11 niema??? e 60 to jest tego duzo .Jak by ktos wiedział to prosze o porade