wiera

WITAM, JEST JESZCZE JEDNA RZECZ DO SPRAWDZENIA WIEM ZE TO MOZE WYDAWAC SIE SMIESZNE ALE MIALEM DOKLADNIE TAKIE SAME OBJAWY CO KONRAD_740 PRZY PREDKOSCI OKOLO 75KM/H ZACZYNALY SIE WIBRACJE NAJMOCNIEJSZE BYLY PRZY 80 I ZNIKALY PRZY 85 OKOLO I CO SIE OKAZALO MIALEM WYBITA LEWA GUMOWA TA KULKE NA DRAZKU KIEROWNICZYM SRODKOWYM WYMIENILEM DRAZEK I DO DZIS DRGANIA SA WSPOMNIENIEM. PZDRAWIAM

Mavic dzieki znam Andrzej servis bardzo dobry mechanik wymienialem u niego uszczelke pod glowica, Mariusz827 moj gosciu od automatow dobry jest poniewaz stwierdzil to samo co Andrzej serwis, Andrzej serwis podejrzewa ze to komputer ktory reguluje obroty silnika za pozno reaguje na obciarzenie jakie skrzynia robi na silnik po wlaczeniu R z P i nie zwieksza obrotow bo na zimnym silniku obroty sa wyzsze i jest ok. Ten post napisalem dlatego ze moze ktos mial taki przypadek i moze sa jeszcze inne mozliwosci chodzi mi o to ze jak pojade do Andrzeja to zebym w razie czego mogol mu jeszce cos podsunac do sprawdzenia. co do reszty to olej ma stan jest czysciutki jak nowka, ale jest z nim inny problem wedlug serwisu powinien byc zolty a ja mam czerwony tez mowilem o ty andrzejowi tylko ze on powiedzial ze skrzynia chodzi bardzo dobrze podczas jazdy i on by tego oleju nie ruszal.

dddd

witam, mam problem objawia sie on w nastepujacy sposob podczas przelanczania z P na R silnik potrafi zgasnac, natomias z P na D jest takie szrpniecie jak by nie bylo do konca wysprzeglone i spadaja obroty i wracaja spowrotem do normalnych jest to moj pierwszy automat, znajomy ma 740 i kiedys u nie go jezdzilem to tam nie bylo czegos takiego, bylem ze skrzynia u faceta ktory naprawia automaty polecany u nas w okolicy zna sie podobno ale on powiedzial ze skrzynia pracuje ok(chodzilo mu ze przelancza biegi plynnie bez szarpniec ze jest ok podczas jazdy) i to nie wina skrzyni problem jest gdzie indziej moze ktos mial podobny problem, aha przy zimnym silniku po nocy to przy wlaczaniu D jest wszystko ok a przy wlanczaniu na R jest takie szrpniecie jak by nie bylo do konca wysprzeglone i spadaja obroty i wracaja spowrotem do normalnych kiedy silnik sie rozgrzeje wszystko wraca do stanu opisanego na poczatku. Sorki za ten opis ale naprawde nie wiem jak inaczej to opisac , z gory dziekuje za kazda pomoc.

mam LPG sekfencje, ale tak samo chodzil zanim zalozylem gaz i na gazie chodzi ok tylko na benzynie jak jest zimny silnik to sa takie objawy

Witam. posiadam bmw735 model e38 rocznik 97 i mam maly klopot. Gdy silnik jest zimny to sie trzesia tak jak by nie palil na wszystkie gary, skacza obroty i smierdzi niespalonym paliwem. Bylem w serwisie bmw na komputerze wszystko ok zadnych bledow , bylem w serwise boscha tez ok ale tam powiedzieli mi ze samochod pali na wszystkie gary i wszystko ok tylko ma za bogata mieszanke ale nie moga nic z tym zrobic bo nie maja dostepu do ustawien w komputerze. i mam klopot pomozcie. Pozdrawiam Adrian