wietszyk91

Zaczął bym poszukiwania od połączenia, klapy z karoseria. Światła w klapie, są podejrzewam tak jak w karoseri L/P. Czytałęm też gdzieś tutaj na forum, że moduł jak wykryje np zwarcie czy inną usterke na żyle, to potrafic odciać zasilanie na danym przewodzie, I trzeba przez OBD to odblokować? :)

Podobno w nowszych dieslach, konieczna jest adaptacja świec zarowych, czy bedzie ta funkcja dostępna?

Gdyby ktoś nie wiedział jak włączyć nowe funkcje, to w Live data, w górnym prawy rogu są 3 kropki, należy je kliknąć i wybrać Konfiguracja, następnie zaznaczyć funkcje które nas interesują i na dole kliknąć OK.

Mialem na mysli ze sie porzadnie zagrzeje w koncu :cool2: Będę leciał z rodzinką, więc o szaleństwie nie ma mowy :)

A ja odradzam wymianę zawieszenia na gwint..generalnie co kto lubi, ale ja ewentualnie założył by jakiejś dobrej jakości sprężyny -30, które będą pasowały do seryjnych amorkow, I tyle. Gwint to jest dobry na jazde, na lawete, i zlot. Do codziennego użytku jest według mnie stratą pieniędzy, i komfortu. A naprawdę dobrej jakości gwint nie kosztuje 1600zl, więc odradzam to badziewie.

Maciek, to było na zimnym. U mnie dość sporo czasu mija między wypaleniami. Za dwa tygodnie jadę nad morze, to go porządnie przegonie ;)

Witam, na wstępie pragnę bardzo podziękować autorowi, za stworzenie aplikacji. Nie dawno zakupilem wersję ekspert. Takie wyniki mam z ciśnienia wstecznego. Czy ujemne wartości oznaczają awarię czujnika?