Skocz do zawartości

kenicram

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kenicram

  1. Spore wibracje kierownicy przy kręceniu na postoju, chyba że podkręce obroty to wtedy jest ok. Popiskuje pasek osprzętu i powoduje większe wibracje całego silnika. Coś go ewidentnie hamuje. Najgorzej jest po dłuższej jeździe. Po zjeździe z autostrady wspomaganie jest bardzo słabe. No i słychać świst wraz ze wzrostem obrotów. Podobno dzieje się tak jak pompa jest nieszczelna. Amortyzatory i łożyska wymieniane, sprzęgło i rozrząd też, koło pasowe z paskiem, napinacz, rolka alternatora. Magiel nie cieknie więc wydaje mi się że to będzie to. Jutro się może na serwis umówie jak znajdę czas.
  2. Cześć, prawdopodobnie pada mi pompa wspomagania (aktywny układ) i zastanawiam się co wybrać jeżeli się to potwierdzi. Z zamienników znalazłem tylko MAPCO za 950, a regenerowany ZF 800zł. Może ma ktoś rozeznanie w tym temacie. Dzięki za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.