
REBEL30
Zarejestrowani-
Postów
30 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez REBEL30
-
Wielkie dzieki.Poducha odkrecona.Faktycznie byl to TORX-T30.
-
Witam wszystkich.Prosze podpowiedziec mi jaki potrzebny jest klucz aby odkrecic poduszke kierownicy.Konkretnie chodzi mi o TYP i NUMER klucza.Dziekuje za odpowiedz.Pozdrawiam.
-
Witam.Szykuje sie do wymiany tuleji wahacza przedniego.Czy wczesniej musze wyciagnac caly wahacz?Czy istnieje latwy i mozliwy sposob na wymiane bez wykrecania wahacza? http://moto.allegro.pl/item562860184_tuleje_tuleja_wahacza_febi_bmw_e46_przod_kpl_2szt.html
-
Witam.Widze ze mamy ten sam problem.Wlasnie tej zimy zauwazylem podobne obiawy jak u ciebie.Fakt ze obroty spadaja bardzo nisko az zaczyna telepac silnikiem.Dzieje sie to TYLKO wtedy gdy jest ogrzewanie tylnej szyby wlaczone a auto jest w ruchu i np dojezdzam do czerwonego swiatla po wczesniejszym zredukowaniu do biegu 2.Czyli dojezdzam do swiatel na biegu i zaczynam hamowac silnikiem plus hamulcem noznym wlasnie wtedy wystepuja takie obiawy jak spadek obrotow i telepanie silnikiem.Gdy ogrzewanie tylnej szyby JEST WYLACZONE szystko jest ok silnik chodzi rowno nie telepie i obiawow w/w nie ma.Chcialbym jeszcze zaznaczyc ze gdy auto stoi bez ruchu i ma odpalony silnik plus wlaczone ogrzewanie szyby wszystko jest ok.Klopoty z obrotami zaczynaja sie dopiero gdy jedziemy.Zaczynam sie zastanawiac jaki jest tego powod?Moze ktos z kolegow ma jakies racjonalne wytlumaczenie.Pozdrawiam serdecznie.
-
Pragne dodac ze chodzi o seryjne-standardowe zawieszenie.
-
Witam wszystkich.Jak w temacie bardzo prosze o pomoc w doborze spreżyn na os tylna do e46 sedan silnik M43TU 1.9 118 KM.Kupilem juz nowe amory bilstein b4 plus oslony i odboje komplet sachs, poduszki nowe tez wiec do kompletu brakuje sprezyn.Jakie byly montowane seryjnie sprezyny na osi tylnej???Szukalem w serwisowce lecz nie moge znalesc orginalnego nr.Dziekuje za pomoc.
-
Witam wszystkich.Bardzo zainteresowal mnie ten temat z tymi swiatelkami w nogach kierowcy i pasazera.Szkoda ze u mnie tez sie nic nie pali.Moze to wina przepalonych zarowek.Jestem dobrej mysli.Jesli ma ktos jakies zdjecie jak to wyglada bardzo prosze o umieszczenie.Dzieki.
-
Witam wszystkich.Moze teraz ja powiem wam jak jest u mnie.Czytajac wszystkie odpowiedzi nadal nie uzyskano odpowiedzi a i zdania sa podzielone.Moim skromnym zdaniem wszystko zalezy od modelu silnika.U mnie sprawa ta wyglada nastepujaco. Bmw e46 1.8i M43TU 118KM -odkrecic korek oleju na pracujacym silniku jest naprawde ciezko poniewaz podczas pracy silnik zassywa go.-dalsza proba zostala zaniechana. -co do bagnetu to jak go wysiagne na pracujacym motorze obroty silnika stanowczo sie zmieniaja ale nie gasnie.(wyglada jakby chcial) dodam jeszcze ze poprzez bagnet silnik ten tez zassywa powietrze do srodka. Tyle moich wywodow na ten temat.Moze komus sie to przyda.Pozdrawiam.
-
ta podpora to nr 23 http://bmwfans.info/original/E46/Lim/318i-M43/ECE/L/N/1998/09/mg-51/ill-51_3286/
-
Mam nadzieje ze sie nie myle i nie pomylilem rachunkow.Kupilem w serwisie BMW cena 17.04 zl nr.51 71 8 268 885 podpora.
-
Ooooooo juz cos wiem.Dzieki.Inni tez niech sie ucza,a co.Powiedz prosze jeszcze czy aby wyczyscic odme to trzeba rozkrecic pokrywe zaworow?Tylko tym sposobem idzie sie do niej dostac?Czyli jak rozumiem znajduje sie ona pod pokrywa?Czy oprocz tego nie ma zadnych innych rurek lub wezykow wychodzacych z silnika do czyszczenia?
-
Wielkie dzieki za dobre checi lecz przy pomocy tego nie odnalazlem calej tej odmy.Nadal nie wiem gdzie ona jest.Nadal prosze o pomoc.Wszystkim dziekuje.
-
Nie wieżę że nikt nie wie gdzie ona jest i jak się ją czyści.Chlopaki pomóżcie.Dzieki.
-
Witam wszystkich.Prosze o pomoc w zlokalizowaniu ODMY.Gdzie ona jest dokladnie i jak ja czyscic?Jesli ktos posiada zdjecia to bardzo prosze o ich umieszczenie.Dziekuje za pomoc. BMW e46 silnik M43 118 KM
-
Witam wszystkich uzytkownikow M43.Podepne sie do tematu. Mam taki sam silnik jak na zdjeciu z allegro zalozyciela postu,z ta roznica ze tam gdzie jest serwo u mnie jest akumulator.Czy ktos moze mi wytlumaczyc skad ta roznica?Dziekuje. BMW E46 1.9 M43TU 118 KM
-
Witaj.Moze to dziwnie zabrzmi ale sprobuj wylaczyc calkowicie nawiew jak slyszysz pukanie.Niech klimatronik calkiem Ci zgasnie.Mnie tez kiedys denerwowalo takie dziwne pukanie dochodzace z komory silnika.Wylaczylem nawiew i ucichlo.Od kiedy wiem ze to ma cos wspolnego z klimatronikiem przestalo juz mnie to tak draznic.Powodzenia.
-
Bujanka napisal: wymieniłem na nowe -korek -plastikowy zbiorniczek wyrównawczy Przejechałem już około 600 km, jest wszystko w porządku. jestem dobrej myśli. Dziękuje wszystkim za pomocne opinie Tak trzymaj.Bedzie ok.(ten typ tak ma)Teraz tylko lac paliwo i smigac.Powodzenia.
-
Witam.Mialem ten sam problem.Zbiorniczek wysadzilo.Jezdzilem od mechanika do mechanika wszyscy stawiali na uszczelke pod glowica.Jednak wszyscy sie mylili.jak dobrze ze nie dalem silnika rozebrac.Dosyc dlugo dochodzilem dlaczego tak sie stalo.Chodzi o to ze poczatkowe modele z seri e46 mialy montowane zbiorniczki wodne z gorszego jakosciowo materialu.Ktory to po kilku latach kruszal a nastepnie pekal.Zbiornik ktory kupisz teraz ma inny nr katalogowy niz ten z poczatkowej produkcji.Tak bylo w moim przypadku.Zakladam ze nie bylo innych objawow czyli wody w oleju czy oleju w ukl chlodzenia oraz nie czuc spalin ze zbiorniczka wyrownawczego.Co do wezy wodnych to nie sluchaj ludzi ktorzy mowia ze weze sa twarde i napewno to uszczelka pod glowica.Mi tak mowili.Nic bardziej mylacego.Weze maja byc twarde tam jest przeciez cisnienie rzedu 2 atmosfer.Kup nowy zbiorniczek i nowy korek gdyz moze to byla wina samego korka (ktory tez lubi nawalac).Ja wymienilem te dwie rzeczy i jest teraz juz ponad 6 miechow ok.Bunia smiga.Czasami sie zapomne i leci ok 200 km/h.Mam nadzieje ze u Ciebie bedzie to samo i nie bedziesz musial ingerowac w silnik.Pozdrawiam.
-
Male wyjasnienie.Dalaczego padlo pytanie odnosnie imobilajzera?Koles moj powiedzial mi ze jak odpale auto tym plastikowym kluczykiem to ze niema on imobilajzera.Dzis rano odpalilem auto plastikiem a ze po poludniu bylem w serwisie po mocowanie do podnosnika (lewarka)ktore jest mocowane w podwoziu koszt 17zl orginal.Zapytalem dlaczego udalo mi sie odpalic auto plastikiem?Poinformowano mnie ze ten wlasnie magiczny plastikowy kluczyk ma wbudowany w sobie imobilaizer.Temat wiec uwazam za zamkniety.Bardzo dziekuje wszystkim ktorzy pomogli mi rozwiazac problem.
-
LukaszPL prosze podeslij linka.Szukalem na forum lecz nie znalazlem odpowiedzi dlaczego orginal.Jesli orginal to jaki on jest?Nazwa.Dzieki.
-
Witam.Jaki plyn chlodniczy lejecie do swoich aut ?Chodzi mi o plyny ogolno dostepne na naszym rynku i gotowe a nie koncentraty.Mysle tu o... 1.Petrygo? 2.Prestone? 3.Dynagel?
-
Witam ponownie.Dzis rano wsadzilem czarny plastikowy kluczyk do stacyjki i bunia sie odpalila.Czy to znaczy ze niema imobilaizera czy jest odlaczony czy moze jeszcze cos innego? BMW e46 (1.8i m43 1895 cm 118 KM )1998 rok.Klima jest.Szyberdach,a imobilaizera by nie bylo?
-
mam trzy kluczyki.jeden plastikowy czarny i dwa orginalne BMW z pilotem.jak rozumiem to mam wsadzic ten czarny zwykly do stacyjki?
-
Witam wszystkich.Czy kazdy model e46 posiada imobilaizer?Jak to sprawdzic?Czy on jest czy go niema?Dziekuje.
-
Dzieki Chris.Slyszalem juz pozytywne zdanie co do warsztatu na Wiejskiej co do drugiego na Jana z Kolna jutro podjade.Hey.