[Wielkopolskie]

Cześć, najprawdopodobniej poszedł mi jeden z przewodów wchodzących/wychodzących bezpośrednio do pompy wspomagania lub któraś z uszczelek przy pompce.

Na osłonie pod pompą widać znaczne ilości płynu kapiące z pewnością z niej a sama pompa głośno buczy przy próbach kręcenia kierownicą.

Na komputerze nie wywaliło do tej pory żadnych błędów, a po sprawdzeniu płynu wspomagania jego poziom był jeszcze powyżej minimum.

Od momentu usterki zrobiłem może 2 km i odstawiłem samochód żeby nie zatrzeć pompy.

Możecie polecić kogoś (najlepiej w okolicy Rataj w Poznaniu), kto ogarnia takie tematy?

BMW E90, 2006, benzyna 2.0.