Skocz do zawartości

MDanny

Zarejestrowani
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez MDanny

  1. Co prawda nie F30 lecz E90 z silnikiem N47T.

    Według mnie problem leży gdzieś w pracy silnika, mam dokładnie te same objawy nawet na ciepłym tylko ze w manualu i wszytsko dokładnie widać na gałce zmiany biegów. Raz drga raz nie, wszedłem w ukryte menu żeby sprawdzić obroty silnika i gdy gałka drga to obroty wachaja się w granicy 824-831 a gdy gałeczką jest spokojna i nie drga to obroty są w skali 828-831 poduszki zmienione na OE BMW silnik i skrzynia, nic to nie dało. Zauważyłem tez ze gdy odepne przepływomierz to te obroty się bardziej normują. Spróbuj odpiąć może zauważysz jakaś różnice. Tez sam nie wiem gdzie szukać przyczyny. Wtryski były na stole i nie ma im nic do zarzucenia. Sprawdzałem w dwóch warsztatach żeby się upewnić. Może pompa wtryskowa lub jakiś czujnik ? Błędów brak.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.