Kubson00
-
Postów
5 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Kubson00
-
-
No wiec tak
korekcje na zimnym:
korekcje na rozgrzanym:
Logi:
wtryski w czasie jazdy normalna i gaz podłoga( inpa czasami przy max bucie sie przywiesza)
doładowanie/cr/przepływka 4 bieg od 1500 obr gaz podłoga do 4100obr
doładowanie/cr/przepływka 3 bieg od 1500obr gaz podłoga do 4500 obr i potem kolekny bieg
-
No wiec tak
korekcje na zimnym:
korekcje na rozgrzanym:
Logi:
wtryski w czasie jazdy normalna i gaz podłoga( inpa czasami przy max bucie sie przywiesza)
doładowanie/cr/przepływka 4 bieg od 1500 obr gaz podłoga do 4100obr
doładowanie/cr/przepływka 3 bieg od 1500obr gaz podłoga do 4500 obr i potem kolekny bieg
-
Witam,
Nie dawno kupiłem e46 320D 150km ,2003 rok , przebieg licznikowy 285tys , rzeczywisty kto wie.
W pierwszej kolejność zaczołem od odszczurzania , nowe oleje filtry , wywalenie klapek , czyszczenie kolektora i egra , nowe podcisnienia.
Wsadzona nowe przepływka pierburga ( adaptacja zrobiona).
I teraz tak diagnostyka inpa pokazuje wszystko ok , korekcja na jałowym rozgrzanym do 0.6 , turbo w peaku daje 2.5bar , przepływka pokazuje wiecej niz zadane(stara ori bosch tez pokazywała wiecej), cisnienie CR w normie , EGR ograniczony disem.
Samochód przy bucie dymi na czarno w serii.
Pojechałem do jednego z tunerów koło Lublina na program , od poczatku krecił nosem ze stary samochód no ale zaczelismy działac.
1 pomiar (seria) 147km/336nm czyli nawet ok jak na te lata , wiec bierzemy sie za program.
2 pomiar 165km/386nm niut zadowalający ale moc nie dokońca i według tunera juz duze dymienie , nie powiedział wprost czy to wtryski juz mają dosc czy jednak turbo nie pompuje tyle ile trzeba szczególnie górą.
Z programu naraze zrezygnowałem zeby znalesc niedomagania.
I tu wkońcu pytanie od czego zacząc?
Wtryski ? jak zdiagnozowac inaczej skoro inpa podaje dobre korekcje na jałowym? czy w ogóle korekcje na jałowym oddają faktyczną kondycje wtrysków?
Turbo ? troszke zaoolejone jak zdjołem rure czy moze sie juz pomału kończyc i nie wydaje na wysokich obrotach? czym mozna zrobic logi dynamiczne doładowania dla danego zakresu obrotow? (inpa odpada ze wzgledu na odswieżanie )
EGR?
Czy moze cos jeszcze innego?
Dodam ze nie wiem czy jest dalej katalizator za to głośniej słychac turbo .
Pozdrawiam
Kuba
-
Witam,
Jestem nowy , samochód BMW e46 320D CR , 2003
Pozdrawiam
Kuba
320D 150km Problem z chipem
w E46
Opublikowano
Euro3 turbo sterowane podcisnieniowo.
Chwilowy overboost za duzy i komp swiruje i dodaje paliwa? Ile ma byc wzorowo doladowanie max w overbooscie?
Wtryski ok ?