gregsiu

Odgrzebie temat i podrzuce pytanko o diesla: 318d - jak wam wychodzi spalanie? Jezdze dlugie trasy caly czas na tempomacie 150-160km aktualnie F31, u mnie spalania sa 5.9l/6.0l / 100 km. Czego sie spodziewac po przejsciu na G20 318d?

Autotronik - Bursaki 19, 20-150 Lublin Robie u niego od x lat wszystko co mechaniczne/elektryczne/obsługowe. Powiedz że jesteś z polecenia od takiego co robi czarną 3ke w kombi to Ci jeszcze zniżkę da : )

Panowie, Zwracam się z pytaniem: Co to jest za numer części? Nigdzie nie mogę znaleźć...:

To rozumiem, ale nie rozumiem sprzedawania samochodu przez ponad rok

Możesz mi powiedzieć któredy do tego doszedłeś? Wedle autobazy czysto... albo coś z nr vin pomieszałem?

Panowie co sądzicie o poniższym ogłoszeniu, https://www.olx.pl/oferta/bmw-118xd-f20-xdrive-navi-pro-z-dab-bi-xenon-klimatronic-voll-szwajcar-CID5-IDBW2fU.html Ze szwajcari, podobno był delikatnie puknięty na boku. Co mnie zastanawia: Po raz kolejny spotykam się z taką sytuacja: Samochód był przywieziony do PL 12-20 miesięcy temu i od tamtego czasu stoi nie zarejestrowany. Pierwsza rejestracja w PL jeżeli bym się zdecydował na zakup będzie robiona przeze mnie. Co tu może być nie tak? Sprzedawca mówi że wsytawiał wcześniej, aczkolwiek za wyższe ceny i samochód się nie sprzedał. No ale 2 lata? I samochód nie zarejestrowany był w PL?

Czyli tłuczony.

Kochani, Co sądzicie o tym samochodzie: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-niski-przebieg-ID6CtVLO.html?. Jutro jadę oglądać / mam rezerwację. Sprawdzałem na autoDna, mała szkoda między 5 a 7k lakiernicza, w AIR BMW nie ma żadnych informacji o szkodach. Jedyne czego nie rozumiem: -Niski przebieg przy imporcie z Austrii -Poprzeczka przedniej ściany - srebrna? Nigdy takiej nie widziałem:

bump

Cześć wszystkim, Chciałem podbić temat --> czy GS6-45DZ moze zostac wymienione na GS6-17DG? Samochód rocznik 2012, silnik 25d, pojawił się problem ze zgrzytaniem synchronizatora biegu wstecznego na 3cim i 4tym biegu. Temat dość fajnie znany i opisany na niemieckich forach, była nawet PuMA do tego swego czasu, samochody po 03/2013 są czyste.. https://www.f30-forum.de/index.php?thread/1945-komisches-schleifger%C3%A4usch-beim-fahren/&pageNo=1

Jesteście pewni? Przecież w tych latach wychodził samochód w tej konfiguracji - Kombi Unit Basic + Head Unit z BT albo Comboxem. Grzebię dalej po e-sysie. I-step update może?

Nie. Dodałem 606 + 6NS. Czy czegoś zapomniałem? Jak coś mam mały wyświetlacz na wskaźnikach Zmienianie piosenek na płycie i stacji radiowych jest w porządku. Nie działa tylko BT.

Zrobione, zakodowane. Jedyna rzecz która nie działa - kontrola bluetooth z kierownicy (previous/next song). Czego brakuje w kodowaniu?

Udało się zrobić film (podkręciłem trochę głośność ponieważ inaczej nic nei było słychać..) a tutaj wersja bez podkeconej glosnosci:

normalne.

Właśnie dyfer to nie jest :) siedziałem specjalnie w bagażniku aby posłuchać z uchem przy podłodze - cisza. Jeżeli skrzynia - czy na wyłączonym silniku/na luzie i wciśniętym sprzęgle miałbym objawy?

Problem się pojawia znowu. Od 40 km/h do 80 km/h, nawet jeżeli wrzucę na luz i wyłączę silnik w trakcie jazdy. Łożysko było wymieniane.

Zajrzyj do niej, nie gryzie! :) Zarowka.

Przed LCI, po LCI? Przed --> zarowka do wymiany? Po --> LEDy? Warto przeczyscic styki tez.

nie ma kodowania. plug & play.

Cześć czołem w N47 manual, 2012 rok, mieliśmy problem z metalicznym szuraniem/cykaniem z pod maski przy jeździe ze statyczną prędkością na 2ce/3ce. Przebieg 136k. Postanowilismy zrobic rozrzad. Rozrzad zrobiony, a szuranie zostalo - na 2ce/3ce przy spokojnej jezdzie bez przyspieszania slychac szuranie metaliczne jak z rozrzadu. Przy dodaniu gazu ustępuje w sekundę, z odjęciem gazu zwalnia powoli, synchronizuje się z obrotami. Co to może być?

Polecam autotronik na bursaki Ogarnęli rozrząd w n47 w 2 dni w dobrej cenie. Stare części oddane, zidentyfikowane dodatkowo łożysko docisku sprzęgła.

Czy jednostka centralna 65126840415 albo 6840415 będzie się nadawała do modyfikacji? Nie mam comboxa w bagażniku.

Cześć i czołem, Mam następujące pytanie: W BMW 125d rocznik 2012, przebieg 136 tyś udokumentowane pojawiają się następujące hałasy: -dochodzące z silnika/rozrządu, szuranie metaliczne, czasami nierównomierne -po zrzuceniu biegu w takim momencie, wszystko cichnie -przy wyłączeniu nawiewów brak zmiany -na zimnym silniku brak jakichkolwiek dźwięków -na obrotach od 1700 do 2800 -na postoju brak jakiegokolwiek szurania/cykania Co z tym robić? Czy to napewno rozrząd czy może pasek osprzętu? Wystarczy wymiana napinacza? Z raportu po VIN nie znalazłem w historii wymiany rozrządu nawet na akcji serwisowej..

Cześć i czołem, Mam następujące pytanie: W BMW 125d rocznik 2012, przebieg 136 tyś udokumentowane pojawiają się następujące hałasy: -dochodzące z silnika/rozrządu, szuranie metaliczne, czasami nierównomierne -po zrzuceniu biegu w takim momencie, wszystko cichnie -przy wyłączeniu nawiewów brak zmiany -na zimnym silniku brak jakichkolwiek dźwięków -na obrotach od 1700 do 2800 -na postoju brak jakiegokolwiek szurania/cykania Co z tym robić? Czy to napewno rozrząd czy może pasek osprzętu? Wystarczy wymiana napinacza? Z raportu po VIN nie znalazłem w historii wymiany rozrządu nawet na akcji serwisowej..