Kriss

:) aha nom i jeszcze powinienem dodać że rzeczywiście jest wrażenie jakby się dławiła/dusiła... i sondy lambdy jeszcze nie sprawdziłem ale w najbliższym czasie sprawdze a co do cewek to też nie wiem i jeśli o nie chodzi to też bym prosił o poradę jak można je szybko sprawdzić. :?:

Dzięki za odpowiedź. Na przyszłość rzeczywiście będę bardziej rozważny przy nazywaniu postów. 8) Świece są dobre bo sprawdzałem... teraz pozostaje tylko kwestia silnika krokowego jak możecie to podpowiedzcie mi co to wogóle jest bo od niedawna mam BMW a wcześniej się z czymś takim nie spotkałem i jak mogę go sprawdzić w razie czego chciałbym też wiedzieć ile by to mogło mnie kosztować. :?: Za porady z góry dziękuje odezwę się w przeciągu najbliższych dwóch-trzech dni bo czas mi nie pozwala.

Mam BMW 520i 24V M50 E-34 `93. Mój problem jest następujący i od razu chciałem zaznaczyć że występował on również przed założeniem LPG: na rozgrzanym silniku samochód czasami z wolnych obrotów ma problem z wkręceniem się na wysokie obroty przy gwałtownym wdepnięciu pedału. Natomiast gdy ruszam delikatnie to nie ma takiego problemu. Chciałem zaznaczyć że problem ten występuje sporadycznie. Mam założoną instalację gazową sekwencyjną Landi Renzo / Omegas wymienili mi świece na NGK VL-20 BKR-6EK. Ale jestem pewien że to nie jest spowodowane instalacją bo przed założeniem gazu też miałem te same problemy i nic się od tamtego czasu nie zmieniło poza tym silnik na wolnych obrotach nieraz delikatnie skacze a nieraz chodzi równo :evil: HELP :!: