Skocz do zawartości

Jacuś97

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jacuś97

  1. Obstawiam jeszcze że któraś cewka powoli pada i dlatego może wyskakiwać błąd położenia wałka. Bo jak by był padnięty czujnik to po skasowaniu błędu od razu by się pojawiał
  2. Czujnik zmieniałem jakieś 3 miesiące temu bo w moim poszła izolacja
  3. Jak złapie błąd to nie wkręca się płynnie na obroty i od czasu do czasu potrafi szarpnąć autem. Ostatnio jak jechałem to mi ja zdusilo do zera bo nie reagowała na gaz i zachowywała się jak by ją zaczęło zalewać po odpaleniu już wszystko było w porządku
  4. Witam wszystkich mam problem z moim BMW E39 2.0 150km m52 b20. Wyskakuje mi błąd położenia wałka po skasowaniu błąd wystąpił po przejechaniu mniej więcej 70km. Na impie w wartościach analogowych pokazuje że pracuje zdjęcia w załączniku https://drive.google.com/folderview?id=1VB3wFXLsYHa-GZUhuGdiGPeLPLYQNNfm
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.