Obstawiam jeszcze że któraś cewka powoli pada i dlatego może wyskakiwać błąd położenia wałka. Bo jak by był padnięty czujnik to po skasowaniu błędu od razu by się pojawiał
Jak złapie błąd to nie wkręca się płynnie na obroty i od czasu do czasu potrafi szarpnąć autem. Ostatnio jak jechałem to mi ja zdusilo do zera bo nie reagowała na gaz i zachowywała się jak by ją zaczęło zalewać po odpaleniu już wszystko było w porządku
Witam wszystkich mam problem z moim BMW E39 2.0 150km m52 b20. Wyskakuje mi błąd położenia wałka po skasowaniu błąd wystąpił po przejechaniu mniej więcej 70km. Na impie w wartościach analogowych pokazuje że pracuje zdjęcia w załączniku https://drive.google.com/folderview?id=1VB3wFXLsYHa-GZUhuGdiGPeLPLYQNNfm
7 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.