
Xematos
Zarejestrowani-
Postów
40 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Xematos
-
Film ma status publiczny
-
Cześć, mam problem z lokalizacją metalizcnego brzeczenia wychodzącego z środka kokpitu (pod maską). Dzieje się tak jedynie na skręconych kołach przy lekkim dodaniu gazu. Najlepszy przykład to rondo, wtedy dźwięk może być ciągły. Zawieszenie zrobione, poduchy też, tarcze, klocki nowe, zostały amortyzatory do zmiany. W kwestii wspomagania to lekko podcieka na opasce, poziom w zbiorniczku max. Może magiel?
-
Cześć, poszperałem w internecie i znalazłem, że sondy powinno się dokręcać momentem 50Nm, natomiast w książce sam naprawiam bmw widnieje wpis o 30Nm. Komu wierzyć?
-
Zamiast robić sobie podśmiechujki uprzedzę, że nie wspominałem kiedy je wymieniłem, a było to pół roku temu ;)
-
Cześć, jestem po operacji wywalenia EWSu, niestety zauważyłem, że zaczęła mi drgać kierownica podczas zatrzymania na D. Podczas postoju na P oscylują w okolicach 700 czyli normalnie. Zdjęcie
-
Dla potomnych, w INPIE live data na immobilizer pokazywał ECU REJECTED, komp zflashowany wersją bez EWS i wszystko działa.
-
Kostka stacyjki wymieniona. Nie kręci
-
Cześć, od tygodnia zmagam się z problemem odpalania auta. Wsiadam przekręcam kluczyk, wszystkie kontrolki w normie, próbuje zakręcić cisza. Na komputerze żadnych błędów synchronizacji z EWS czy DME. Wymieniłem pompę paliwa, regulator paliwa, kostkę stacyjki, rozrusznik, świece. Jeśli poczekam z kluczykiem w stacyjce kilka minut to magicznie startuje jak gdyby nigdy nic.
-
Cześć, pogoda nie dopisuje (-10C) i dzisiaj zaczęły się odzywać przednie amortyzatory po przejechaniu przez wyższy śnieg. Odgłos stukania/pukania, słyszalny w kabinie, po wyjściu z auta i naciśnięciu maski w okolicach kielichów to samo. Co w pierwszej kolejności wymienić? Czy winna może być temu tylko temperatura?(płonna nadzieja)
-
Cześć, próbuje odkręcić śrubę w terminalu pod maską, ale kręci się ona razem z kablem. Czy one powinny być zespolone? Jeśli tak to gdzie jeszcze w okolicach tego miejsca będzie stałe źródło prądu?(rozrusznik?) Czy jednak łatwiej sięgnąć do wiązki od ecu?
-
Cześć, chciałem dzisiaj uzupełnić płyn i podczas odpowietrzania wyskoczyła mi śruba, nie wygląda mi to na okrągły gwint czy zerwanie, będę jutro szukał po aucie końcówki, bo pod nic nie znalazłem. Moje pytanie czy idzie to jakoś naprawić w najgorszym przypadku? https://ibb.co/ygvFXMf
-
Cześć, od jakiegoś czasu wiatrak klimatyzacji nie wyłącza sie po zgaszeniu auta, dzieje sie tak tylko jeśli motor zdąży złapać temperaturę, dziala nawet p o zamknięciu auta
-
Zakładałem oem używki.
-
Cześć po wymianie silnika zrobiłem trochę kilometrów i zaczął się problem z dłuższym kręceniem, żeby odpalił. Dodatkowo auto ma przymułe na niskich obrotach. Błąd to "crankshaft position sensor "a" circuit intermittent bmw". Wymieniłem już czujnik wału na inny, błąd ten sam, wymieniłem również czujnik wałka ssącego, został mi jeszcze wydechowy do sprawdzenia. Czy ktoś miał przyjemność się z tym uporać?
-
Nie jest to inny pin? Z tego co wyczytałem to jest to wiązka sterująca, która pracuje w przedziale 0-5V.
-
Witam, mam problem z moim cudownym bulidem, błąd P0339, ew 83 kw error. Miałem naderwaną wiązkę, długo kręci, więcej pali, przymula na niższych obrotach. Czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć gdzie idzie żółta wiązka z czujnika? Pozostałe dwie namierzyłem przy ECU na pinie 8 i 21.
-
Filmik Link do paska
-
11281437450
-
Witam, założyłem nowe paski, dzisiaj oglądając samochód zauważyłem, że został uszkodzony. To zdjęcie przed jazdą click a to po powrocie, 100km później click. Do wymiany napinacz z rolką? Czy całe koło pasowe..?
-
Jak ci wywaliło płyn to koniecznie uzupełnij i odpowietrz. Temperatura pełnego otwarcia to 97C także u Ciebie zdecydowanie za wysoko. Poprawnie działająca wiskoza załączy ci się w okolicach 95C jeśli dobrze pamiętam. Opisuje z własnego doświadczenia, gdzie była walnięta uszczelka pod głowicą, a po drodze wymieniłem cały układ chłodzenia.
-
Zaraz wyjdzie połowa wartości auta. Ciężko sprzedać auto bez silnika? Wsadzić drugi silnik to najtańsza opcja pod warunkiem, że będzie zadbany, a rozbierać kupiony to też nie mała kwota. Vanosa mam zrobionego w moim, można przełożyć.
-
Witam, czy ktoś miał tę "przyjemność" robić coś z tym motorem? Oddałem do zrobienia UPG,a po ściągnięciu czapy okazało się, że stan nie jest za dobry. Jest wżer od płynu na jednym cylindrze, poprzedni właściciel szlifował powierzchnię papierem ściernym, przez co na kilku nie ma jodełki. Padła propozycja wymiany silnika ze strony mechanika. Która opcja jest bardziej opłacalna? Za wymianę silnika 2,5 tyś.
-
Sprawdź przepływomierz, z odpietym tempomat nie działa, nie wiem jak z uszkodzonym/zabrudzonym.
-
Bardzo chętnie, tylko jakie koszta takiej operacji? I jakie pierścienie?
-
Witam serdecznie, szykuję mi się upg i chciałbym dopytać ile taka operacja rzeczywiście jest warta. Same części to ok 600zl na częściach reinza(uszczelka glowicy, ssącego, wydechowego, pokrywy, zaworowe oraz śruby ). Vanos i rozrząd robiłem w zeszłym roku, odliczam też układ chłodzenia, bo mam prawie wszystko nowe. Pozdrawiam, Xematos