mmarco

Czy nie taniej wyjdzie odrazu zamówić 30i ? Z oryginalnie przygotowanym silnikiem do większej mocy , oprogramowanie jest tez inne i cały osprzęt silnika .

Mam sportowe fotele i dla mnie są the best , w poprzednim G30 miałem komfortowe i jak dla mnie za trochę miękkie, tu nawet po kilkuset kilometrach czuje się normalnie bez bólu kręgosłupa itp. Fotele musza się trochę dopasować do kierowcy i po kilku miesiącach od nowości są jeszcze wygodniejsze , ja polecam fotele sportowe.

Od kwietnia tylko 190 km? Czy to 190KM silnik?

Czyli jeśli mamy rabat 10% , i samochód otrzymamy za 1,5 roku , to w momencie odbioru mamy tańszy samochód o 25% od ceny katalogowej , bo z powodu inflacji już będzie droższy o minimum 15% .

Jaki jest obecnie okres oczekiwania na x3 od momentu zamówienia ?

Użytkuję X3 M40D i jestem bardzo zadowolony z tego samochodu i silnika, jeśli chodzi o spalanie to mam średnio od 7,5 do 8,2L / 100, w zależności od stylu jazdy, przy czym jeżdżę 50% miasto 50% autostrady , raczej niemieckie ;) , czyli prędkości wyższe niż w PL. Polecam ten silnik wszystkim , którzy chcą jeździć bez częstego stawania na stacjach paliw i mieć 700N i 340KM pod nogą do dyspozycji , jest fan :) .

Na tym forum są różne zdjęcia : https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1598857&page=85

Po przejechaniu ponad 1000 km , nie stwierdziłem żadnego problemu z trakcją, samochód prowadzi się rewelacyjnie dobrze, zawieszenie sportowe adaptacyjne działa bardzo dobrze, utrzymanie pasa ruchu świetnie , silnik 40 D super, spalanie średnio koło 7 l / 100 do 7,5 miasto (bez żadnego oszczędzania normalna jazda), cisza w samochodzie silnik b.dobrze wyciszony przy spokojnej jeździe niesłyszalny , a kiedy trzeba daje znać jaka moc jest pod maską, 700 N daje radość z jazdy i nie trzeba się ścigać aby się cieszyć , ze ten motor mamy pod maską. Brawo BMW!!! :)

Według mojej wiedzy do wymiany klocków, lub oleju, nie jest potrzebny autoryzowany serwis, natomiast należy wziąć rachunek jako dowód, że usługa została wykonana przez fachowca w warsztacie samochodowym, a użyte materiały są dedykowane do tego samochodu w tym przypadku BMW.

Faktycznie , można ustawić dźwięk silnika niezależnie od trybu na zredukowany, lub w zależności od trybu jazdy, w mieście jest cicho w samochodzie niezależnie od trybu jazdy.

A jak jest z głośnością w samochodzie w zależności od trybu sport , a eco ? Czy według waszych doświadczeń w x3 40D jest bardzo głośno na trasie powyżej 140 km/h ?

Gratuluje pomysłu, Nie miałeś cierpliwości do czekania na BMW , to teraz życzę cierpliwości do twojej alfy , bo będzie Ci potrzebna, szczególnie po przejechaniu wielu kilometrów :)

Czy ktoś z kolegów, którzy jeżdżą X3 40D, może podzielić się opinią o samochodzie z tym silnikiem? Jak się sprawuje i czy kupił by ponownie diesla?

Spróbuj wejść w menu, poprzez idrive , radio , wybierz FM i potem jakąś stacje. Może po prostu jest wybrana inna częstotliwość ? No i oczywiście Najpierw przyciśnij przycisk pokrętła głośności od radia, bo może jest wyłączone lub ściszone ?

Nie wierzę w tłumaczenia BMW , takie zwykłe krętactwo i zwodzenie klientów bo nie radzą sobie z produkcją w obecnej rzeczywistości , gdzie potrzebna jest większa zaradność i kreatywność. Można zrozumieć brak części i materiałów, co opóźnia produkcję, ale jak samochody miesiącami stoją na placu i nie potrafią ich dostarczyć do klientów to już coś w tej firmie nie działa jak należy.