Lukas_88

Jak myślicie czy sam katalizator powinien wyłapać dym czy musi byc podłączony dpf ??

Kolego założyłem nowy temat ponieważ nie znalazłem konkretnej odpowiedzi i wszyscy piszą o "bąku" po odpaleniu, u mnie niestety dymi przez około 5 min.

Auto mam od miesiąca przywiozłem z niemiec. Przy zakupie auto było ciepłe zero dymu. Przywiozłem do pl po odpaleniu zobaczyłem dym po czym okazało się że nie ma kata i dpf. Auto miało zrobiony program na około 210 koni. teraz jest seria i dalej to samo . Zastanawia mnie jeszcze ten podgrzewacz paliwa. Ale nie wydaje mi się żeby to było przyczyną.

Witam. Posiadam e91 2.0d n47 2007r. Mam taki problem że po odpaleniu przez około 5min. widać i czuć niebieski śmierdzący gryzący dym. Po około 5 min. nic nie widać ani nie czuć. Pali na dotyk i równo cicho pracuje. Dodam że dpf i katalizator jest usunięty. Nowe wszystkie świece nowy sterownik. Komp pokazuje błąd 0x4B1C podgrzewacz paliwa. W róże od turbo było troszkę oleju ale nie było tragedii, wirnik ma delikatny luz ale też minimalny. Turbo ładnie dmucha i auto trzyma moc. Co o tym sądzicie??