el-company

Udało mi się zaktualizować mapę 😀 , jeszcze raz pytanko czy to najnowasza czy jest jeszcze coś nowszego do mojej navi ?

Witam , mam pytanie do szanownego grona kolegów , jaką najnowszą mape mogę wgrać na tą chwilę do X5 f15 2014 r i czym wygenerowac kod FSC (jeżeli potrzeba), w załączniku moja aktualna mapa . Wczesniej sam ja wgrywałem ale jak teraz chciałem wygenorować kod FSC do mapy 2023-02 to widzi bład próbowałem to zrobic programem BMWAiCoder

Witam kilka dni temu zmieniłem moduł MULF na MULF2 (radio CCC) po zainstalowaniu odpaliłem program NCS i postepowalem jak na filmiku :D po wykonaniu wszystkich czynnosci odpaliłem radio i pojawił sie problem , mianowicie nie mogę połaczyć się bluetooth-em z telefonem . Tutaj mam pytanie do "fachowców" czy na podanym filmiku czegoś brakuje przy kodowaniu ? a może w innym miejscu popelniłem bląd.

Z racji tego że nie doczekałem się odpowiedzi a już zdążyłem kupić sobie telefon HTC U12+ informuje że łączy się bez problemu poprzez bluetooth-a :D

Mam pytanie czy ktoś z forumowiczów parował telefon HTC U12+ , czy łączy się bez problemowo ?

Jak kupowałem w InterCarsie z rabatem na firmę :D dlatego kosztował 195 zł na dzien dzisiejszy kosztuje z rabatem 158 zł https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3316341717311-0216-00-0062479P-miska-skrzyni-biegow.html

Żadna tajemnica konwerter 2200 zł , olej 400 zł, uszczelniacz 30 zł, o-ringi przewodów 30 zł, filtr 195 zł robocizna we własnym zakresie

Czy w takim przypadku sugerujesz że wina leży po stronie telefonu ? wic cały polega na tym że telefon widzi moduł bluetooth ale nie potrafi przeprowadzić parowania (w tym momencie widzi błąd ) może coś w ustawieniach telefonu

Dzisiaj zrobiłem próbę czy uda się przypisać do radia telefon HTC one M9 , jak się okazało bez najmniejszego problemu , czy ktoś wie dlaczego HTC M9 daję się przypisać a HTC M10 już nie, gdzie tkwi problem :wink:

Koledzy mam pytanko u mnie również nie działa przycisk sport :( czy powodem mogą być uszkodzone czujniki położenia zawieszenia , gdyż wywala mi błąd jednego przedniego i jednego tylnego czujnika zawieszenia. Do tego nie działa poziomowanie reflektorów moim zdaniem ma to również związek z tymi czujnikami.

Zapomniałem dodać że po wymianie konwertera spalanie spadło o 0,8-0,9l/100km :D

Konwerter regenerowany przez ZF-a, moc auta fabryczne 286 KM , przebieg 213000 km. takie były objawy zużytego konwertera ,jeżeli jest falowanie obrotów warto zrobić to szybko zanim opiłki z uszkodzonego konwertera zabiją skrzynie biegów.

Zmieściłem się w 3000 zł , nie liczę robocizny bo robiłem wszystko samemu (na co dzień robię przy Jeep-ach)

A więc tak , konwerter wymieniony (na ZF-a) do tego uszczelniacz pompy również ZF-a, filtr (razem z miską :) ) zalany olejem Ravenol-a 6HP , wykonana adaptacja skrzyni no i na tą chwilę zupełnie inne auto skończyło się falowanie obrotów auto płynniej zmienia biegi a do tego mam wrażenie że nie ma czuć poślizgu na konwerterze. Jak na razie same plusy zobaczymy jak dalej. :D

A więc tak , konwerter wymieniony (na ZF-a) do tego uszczelniacz pompy również ZF-a, filtr (razem z miską :) ) zalany olejem Ravenol-a 6HP , wykonana adaptacja skrzyni no i na tą chwilę zupełnie inne auto skończyło się falowanie obrotów auto płynniej zmienia biegi a do tego mam wrażenie że nie ma czuć poślizgu na konwerterze. Jak na razie same plusy zobaczymy jak dalej. :D