Nefryt

U mnie problem się rozwiązał, a był dosyć prosty - przepustnica była źle zamocowana, przez co samochód łapał "lewe" powietrze. Bardzo pomogło podpięcie pod komputer diagnostyczny, który pokazał błędy na czujnikach zaworu przepustnicy, dlatego też wiedziałem gdzie szukać problemu. Od czasu dokręcenia przepustnicy, problem nie występuje. Snaf, tu mam zdjęcie z mojego komputera podczas diagnozy: https://drive.google.com/open?id=1k60D0R0efE2H9qTOoCWxNoKfSxdJ3jh1 - to właśnie te błędy były spowodowane przez źle przymocowaną przepustnicę, więc może warto ją sprawdzić. P.S. Maniek dzięki za zainteresowanie tematem :)

No tak, z tego to faktycznie mało co wynika :) W tym tygodniu będzie szansa go podpiąć pod komputer i sprawdzić, więc jak będę miał wyniki to się tu odezwę. Dzięki za pomoc!

Dokładnie te same jak na początku tego wątku. http://www.fotoszok.pl/show.php/285466_snc00017.jpg.html http://www.fotoszok.pl/show.php/285478_snc00020.jpg.html

Witam. Widzę, że temat nadal żywy po wielu latach, więc pozwolę sobie dołączyć, gdyż moje BMW zaczyna wykazywać podobne problemy. Wystąpił on aktualnie dopiero dwa razy w ciągu kilku dni i ponowne uruchomienie silnika wystarczyło, jednakże nie chciałbym bagatelizować problemu. Z tego co piszecie, lokalizacja problemu może nie być taka oczywista. Co byście polecili na sam początek? Samochodzik 1.6 benzyna, rok 2006, przebieg nieco ponad 178 000 km - w najbliższym czasie jest planowana wymiana filtrów, oleju itp., więc przy okazji chciałbym uporać się z tym kłopotem. Dodam tylko, że poza poruszanym tematem silnik pracuje równo, cicho i bez żadnych podejrzanych dźwięków lub zachowań. Myślałem również o wizycie w ASO celem diagnozy, ale nie wiem czy ma to głębszy sens.