daniel 19

witam, podczepie sie i dodam swoje 3 grosze, propo 2.5 td moge powiedziec kilka wlasnych opini. Mam podobny samochodzik jak ty chciales ogladac tj. 325 td z 92' pół roku temu kupiłem świerzo sprowadzone z Holandii i póki co nie muszę narzekac, co prawda nie ma czym sie chwalic (mozna by bylo czym poszalec w 2.8 benzynce ale i tu nie jest tak żle, jak dla mnie wystarczająco) a jeśli chodzi o spalanie to jestem miło zaskoczony średnio 7,5l/100km 30% miasto, spodziewałem się ze bedzie gorzej a po przejechaniu 10 000 km nic sie nie dzieje, jedynie amortyzatory powoli zaczynają coraz gorzej tłumic wiec niedlugo trzeba bedzie wymienic, ale to normalne

dzieki za porady i chyba zrobie tak ja wiekszosc podpowiada, jak najszybciej zmienie na pol syntetyk. pozdro dla wszystkich posiadaczy bmw

czy mozna zmieniac rodzaj oleju z mineralnego na polsyntetyk? kupilem samochod swiezo po sprowadzeniu i chandlarz od ktorego kupilem betke wymienial w swoim zakresie od razu olej, filtr i jeszcze pare innych rzeczy. betka ma motor 2.5 td i stwierdzil ze olej mineralny jest najbezpieczniejszy i dlatego takim wlasnie zalal(nie wiedzial co bylo wczesniej lane) ale ostatnio slyszalem ze taki silnik z przebiegiem lekko ponad 200 000 powinno sie zalac przynajmniej polsyntetykim, Silnik sie nie poci i chyba praktycznie prawie nic nie bierze bo nie widac golym okiem znacznej zmiany poziomu oleju. Czy przy kolejnej wymianie oleju powinienem nalac polsyntetyku? jakie sa korzysci dla silnika?

witam, jestem tu nowy, od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem bm-ki. muszę w niej wymienić tylne sprężynki bo strasznie nisko siedzi i czasami są problemy na osiedlowych drogach, lekko przyciera spodem Czy ktoś może mi doradzic jakie sprężyny kupić, nie jakieś twarde sportowe tylko jakieś miękkie które podniosą mi tył na normalną wysokośc? A tak przy okazji może ktoś coś powiedzieć na temat sprężyn od producenta HART? bo znalazłem takie ale wydają mi sie nawet aż zbyt tanie porównuyjąc do innych cen. Z góry dzięki za odp