Przemo96

To byl zwykly bezpiecznik 30A . Bylo ich 5 jeden obok drugiego a takiej czarnej puszce zamykanej z napisem "motor-schierungen" -czy jakos tak. Z tlumaczenia tego wychodzi "bezpieczniki silnikowe".

BMW odpalone. Powodem byl spalony jeden z 5 bezpiecznikow ktorych nie dojrzalem. Sa w takiej czarnej kostce pod filtrem kabinowym obok kompa. Kostka byla schowana dlatego nie zauwazylem od razu. Dzieki za pomoc !

Widac zdj wgl ??

https://images82.fotosik.pl/1013/915aff92e65bf9d7.jpg

Pod pokrywa cewek znalazlem cos takiego jak taki jakby bezpiecznik rezystor i przewod cienki brazowy masowy bo od glowicy szedl odprzez ten "bezpiecznik" do kazdej cewki osobno. Nie wiem jak zdj sie wysyla tutaj. Ale ten plastik co byl nim przewod otoczony to sie ukruszyl w rekach.

Bezpieczniki sprawdzone. Wszystkie sa ok. I pod filtrem i w schowku..

Witam. To moj pierwszy post bo jestem nowy na forum. Ale do rzeczy.. mam problem z moja E39 (M52B25) otoz pewnego dnia po przejechaniu kilku km (3-4) po prpstu zgadla na skrzyzowaniu i od tamtej pory jej nie jestem w stanie odpalic. Nie ma wgl iskry komp nic nie pokazuje zadnych bledow. Na poczatku myslalem ze ma to cos wspolnego z gazem bo na 99,9% w momencie gdy zgasla to sie przelaczala na gaz. Kupilem kompa wczoraj wpialem ale nic sie nie dzieje dalej to samo. Od tamtej pory zmieniane byly czujniki walu i walka na inne ( tez oryginalne) i nic... kreci ladnie ale nie ma tej iskry.. EWS jest ok bo kimpel sprawdzal pod kompem i jest zakodowany. Ma ktos pomysl co jeszcze sprawdzic ? Nie chce od razu do elektryka jej prowadzic. Z gory dzieki wszystkim za odpowiedzi. Pozdrawiam