zacny

Witam! Fascynajca BMW E38 zaczęła się u mnie wraz z przeczytaniem testu tego modelu w piśmie AUTO International z 94 roku (które posiadam do dzisiaj) i trwa po dziś dzień. Dopiero teraz różne czynniki sprawiły, że mogę sobie sprawić takie auto....i już się cieszę na samą myśl. Wybór padł na 728 (chętniej) lub 730 (mniej chętnie) ponieważ bardziej zależy mi na ekonomice (spalanie i ewentualne awarie) a mniej na osiągach, które i tak są na bardzo dobrym poziomie jak dla mnie. Jeśli chodzi o wyposażenie to również nie mam specjalnych wymagań, wolę żeby auto było w lepszym stanie technicznym i ze "słabszym" wyposażeniem niż na odwrót. Skrzynia również nie gra roli (chyba manual będzie tańszy w zakupie i serwisowaniu). Jeśli chodzi o przebiegi to już dzieciaki chyba nawet wiedzą, że nie należy się nim bardziej przejmować przy zakupie bo żadko się zdarza samochód tej klasy z roczników 94-96 który przejechał poniżej 200.000km. Nie będę ukrywał, że zależy mi na tym żeby 7ka kosztowała mnie jak najmniej, ponieważ do najbogatszych nie należę. Liczę się oczywiście z kosztami eksploatacji. Po samochód będę wybierał się pod koniec miesiąca do Niemiec ze "znajomym znajomego", który trudni się sprowadzaniem samochodów a do tego zna się rzekomo na BMW. ...i teraz pytanie, ile według Was kosztuje taki samochód w Niemczech? Patrząc na mobile.de czy autoscouta.de za około 4000E można już kupić coś "w miarę". Tymczasem znajomy, z którym mam jechać po auto twierdzi, że z moimi skromnymi wymaganiami jeśli chodzi o silnik i wyposażenie znajdzie dla mnie E38 w cenie bliżej 3000E w dobrym stanie. Co o tym sądzić? Myślicie, że jest szansa? Ogólnie chciałbym, żebyście po przeczytaniu wytknęli mi ewentualne błędy, których być może, dopatrzycie się w moim rozumowaniu związanym z wyborem. Pozdrawiam!

Witam wszystkich klubowiczów i forumowiczów za razem!!! Od zawsze jestem fanem marki BMW jednak dopiero teraz nadszedł czas aby spełnić swoje marzenia i poszukać dobrego E38 dla siebie.