oli780211

witajcie panowie jest maly chyba maly problem ale nie wiem co to moze byc sprawa ma sie w bmw e39 2,5 tds autk pali chodzi chwile na 1000obr po czy gasnie odpalam ponownie ...bach ze strzala pali..... chodzi chwile i gasnie sytuacja sie powtarza kilka krotnie i tutaj zagadka co to moze byc ?????????? pompa wymieniona swiece zarowe tez caly uklad paliwowy sprawny zero powietrza w ukladzie pompka paliwa w zbiorniku dziala filtry powymieniane

mialem takie cos ale na 3 biegu przy obrotach 1300 okazalo sie ze frezy na wale sie juz wyrobiły latwo to sprawdzic ... wystarczy wejsc do kanału i przy łączeniu wału z mostem zlapac wał w reke i pokrecic w lewo w prawo na przemian .... jesli masz na nich luz bedziesz to słyszal i czuł ten luz w dłoni

haha no fakt cos tu nie gra ale przed naprawa bylo oki :P zrobilem z zona wycieczke przejechalem 1380 km mimo ze cieklo mi paliwo z pompy wtryskowej miedzy sterownikiem a pompa siadla uszczelka w pewnym momecie tracilem powoli moc ale mimo tego auto palilo czy zimno czy cieplo .... a po naprawie cos sie po.....balo i chce wiedziec co to moze byc bo jak pojade do kolegi od naprawy i okaze sie ze cos mi spie...dolil to chyba mu ryj obije za takie pieniadze mozna juz e 36 kupic

paliwo najprawdopodobniej ci podaje zacznijmy od tego ze pompa progowa jest tylko do tego zeby na poczatku dostarczyc paliwo do pompy wtryskowej :P jesli auto ci pracuje to mozesz odłaczyc pompe progowa od kostki zasilania i auto nadaj pracuje...... tez mialem kiedys taki problem.... wstawiłem zaworek zwrotny za cale 5 zl miedzy filtr paliwa a pompe wtryskowa i tds-ik pracowal ladne 3 lat az do sprzedania:P:P

ja ciebie dobrze rozumiem...... ale czy jesli jest lato i +25C na dworze, upał jak cholera ze do samochodu tyłka nie idzie wsadzic tez trzeba grzac swiece zarowe zeby samochód odpalic ????????????????

hej... za pierwszym podgrzaniem swiec zarowych przy kreceniu rozrusznikiem nic sie nie dzieje !!! kreci ale nie daje objaw zaskoczenia..... przy pomownym nagrzaniu swiec pali i chodzi ...... pompa była wymieniona główna.... pompa wtryskowa.... do tego wszystkie szesc swiec zarowych...... zastanawiam sie co robic bo koles ktory przyja moje auto i ktory je robil twierdzi ze tak ma byc?????? dzisiaj -17C chce jechac do lekarza z dzieckiem i ni cholery nie chce zapalic

witam serdecznie mam takie pytanie a jednoczesnie problem z bmw e39 2,5 tds po wymianie jest pompa swiece zarowe filtr paliwowy i powietrzny zrobiono pomiar kompresji i diagnostyke ukladu zasilania.... naprawy dokonał zakład WOLINSKI DIESEL CENTRUM w Wierzchowiskach koszt napraw to 2498,32 zł i tutaj moje pytanie.... samochód palił ze strzala ale..... trzeba było nagrzac swiece dwa razy..... czyli właczyc zapłon kontrolka swiec zgasla , ponownie wylaczyc i zalaczyc zapłon , kontrolka swiec zgasła strzal i silnik pracuje. tyle ze po nagrzaniu silnika w trasie zajezdzam na stacje paliw gasze silnik taknuje wsiadam i zeby go odpalic znowu to samo dwa razy grzac musze swiece zarowe zeby odpalil.... czy to normalne w tych silnikach ??????