alekswiec

Witam, Ostatnio podczas jazdy poczułem dużą ilość spalin w kabinie. Zajrzałem pod maskę i niestety ale na łączeniu ( zaznaczone na zdjęciu ) z dołu musiał się kawałek rurki rozszczelnić i wydobywają się z niego spaliny. Szczerze powiedziawszy nie widzi mi się zakup nowej chłodniczki za 1700zł, dlatego też zwracam się do Kolegów z pytaniem, jak to rozwiązać? Teoretycznie najlepiej było by kupić używany, ale nie wiadomo czy będzie sprawny. Może ktoś miał taką sytuację i jakoś to uszczelnił?;) https://zapodaj.net/f31d3e8eaae24.jpg.html

Rozumiem, przynajmniej w końcu ktoś normalnie odpowiedział na moje pytanie ;D No nic, w tym tygodniu będę szukał przyczyny, jak coś dam znac ;)

Witam, Pisze z problemem uruchomienia klimatyzacji w moim e90 318 (2.0 122km) Do jesieni klimatyzacja działała, potem wymieniłem całe sprzęgło klimatyzacji na nowe ze względu na to, ze wydawało już jakieś podejrzane odgłosy. Kilka dni temu próbowałem uruchomić klimatyzacje i niestety ale sprężarka się nie uruchamia, okazało się, ze tarcza w sprzęgle się wyłamała. Wczoraj tarcze wymieniłem na nowa i próbowałem uruchomić klimatyzacje, po Ok 10sec od włączenia na paneli kompresor wystartował i tyle go widzieli bo tarcza znowu się złamała :( Nie mogę znaleźć odpowiedzi na moje pytanie, mianowicie czy tarcza może się łamać ze względu na Np mała ilość czynnika w układzie ?