mick80

Witam serdecznie, przymierzam sie do wymiany oleju w skrzyni biegow (model 5HP-19) i przegladajac internet natknelem sie na temat dynamicznej wymiany oleju w skrzyniach automatycznych. czytajac rozne artykuly i opinie, spotkalem sie tylko z pozytywnymi aspektami takiej wymiany (cena calej uslugi jest dosyc wysoka-jako minus). Chciale sie podpytac czy ktos juz przerabial ten temat i moglby polecic jakis dobry warsztat, gdzie moglbym sie z tym tam wybrac i cala robota przebiegla by bez zadnych niemilych niespodzianek. Interesowaly by mnie okolice Zielonej Gory i Poznania. Z gory dzieki za jakiekolwiek informacje/uwagi/opinie

Uwaga na nieuczciwego sprzedawce opon na Allegro :!: :!: , nick "rafal-bogusz" :!: :!: . W ogloszeniach i w prywatnej konwersacji nie podaje informacji o uszkodzeniach bocznych opon, wedlug sprzedajacego uszkodzenia te nie maja wplywu na wlasnosci opony i wykreca sie duza iloscia wystawionego towaru. Niestety opony z takim uszkodzeniem nie sa warte wystawionej ceny. Wade dostrzegl dopiero fachowiec w warsztacie i powiadomil mnie o tym uszkodzeniu, z czego nie bylem zadowolony i udokumentowalem uszkodzenie na zdjeciach, ktore wyslalem sprzedajacemu, odpowiedz ze strony sprzedajacego: uszkodzenie nie wplywa na jakosc opony i nie bylo warte wspomnienia w ogloszeniu. Uwazajcie na tego goscia. :nienie:

witam ponownie dzieki bardzo za odpowiedz, tylko ja bym nie polecal sciagania tuleji samemu z tego wzgledu na aluminiowe zawieszenie "piatek" a co za tym idzie mlotki i inne narzedzia prymitywne :D ktore mogly by ulatwic prace odpadaja z gry, mozna po prostu uszkodzic zawieszenie. rozwiazanie to prasa na ktorej mozna te tuleje sciagnac, oczywiscie oddanie do warsztatu tego tez nie gwarantuje, chlopaki tez lubia sobie niezle poszalec mlotem jak cos nie idzie, bo sami sa mlotami :mad2: , jedyne rozwiazanie to dobry mechanik to znaczy myslacy i znajacy sie na rzeczy, ktory najpier pomysli, a co do ASO to tez bym im do konca nie ufal, kasowac (niezla) kase kazdy potrafi .

witam serdecznie, chcialbym sie dowiedziec ile kosztowala Cie wymiana tych tuleji w tylnej belce i ile taka robota trwa? moze orientujesz sie tez jak bez demontazu belki w warsztacie mechanicy to zrobili, bo slyszalem ze bez sciagniecia belki nie da sie tego ruszyc. dzieki z gory za odpowiedz

witam wszystkich, mam 2. pytanka dotyczace BMW e39 523: 1. co moze byc przyczyna drzenia kierownicy przy przspieszaniu? 2. szarpanie autem przy zmianie biegow (na razie jest to takie -mozna by powiedziec kolysanie, podobno moga to byc poduszki silnika) moze ktos mial podobne objawy. dzieki