rudkar

Witajcie, Panel wymieniłem i niestety nadal jest to samo, więc zostają tylko silniczki klap, tylko nie wiem z której strony się do nich dobrać i gdzie są. Czy ktoś z szanownych bawił się w wymianę?

Szanowni, Nie rozumiemy się - WYŁĄCZAM AUTO i PUSZCZAM NA NOGI - nie REAGUJE - leci na szybę.

U mnie jest trochę inaczej - jak wyłaczam AUTO i puszczam na nogi to jest tak w moim odczuciu że na szybę leci 80% a na nogi ledwo dmucha 20%

Witam, Szanowni od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem E87 116i 115KM, zauważyłem problemy z klimatronikiem i nawiewem a mianowicie: Jak włączam samochód i jest ustawiony na auto 21,5-22 stopnie to zaczyna ładnie grzać, nagrzewa samochód a potem ni z gruchy zaczyna walić zimnym powietrzem i trzeba ręcznie podkręcić o 0,5 stopnia żeby znowu wrócił do ciepłego. Kolejny szkopuł jaki zauważyłem to przy ustawieniu auto samoczynnie przełącza się nawiew od szyby przez środek do nóg i spowrotem ale to chyba normalne ale jak już chcę zapodać mu np ręcznie na szybę to nie przełącza się na szybę i wali środkowymi kratkami. Dodam jeszcze że podpinając pod KTS200 pokazuje błędy silniczków i modułu temperatury klimatronika i nie można wogóle skasować tych błędów I teraz pytanie: 1. Ile jest siłowników/silniczków klap w E87 i gdzie się do nich dobrać - od silnika czy od środka 2. Czujnik temperatury w panelu klimatronika jak sprawdzić że jest dobry i sprawny? 3. Czy któraś jeszcze część powinna zostać sprawdzona przy takich historiach? Z góry dzięki Karol