Puszek

Lewy bok troche "kolorowy". Raczej norma w nastoletnim aucie że coś było malowane, ale wybadaj sprawe. Pamiętaj że to auto od handlarza.

Operating instruction: Italian Language version: Germany. Tym bardziej - czemu miałaby to być włoszka? Sztuki z bimmer autos są raczej pewne - tylko czy właściciel czegoś z nią nie odwalił, że sprzedaje po 8 miesiącach...

Co sądzicie? Auto we wrześniu było sprowadzone przez BimmerAutos, więc mocno na + :) https://www.facebook.com/bimmerautos/posts/1578934415478005 <-- tu link jak była wystawiona przez BimmerAutos https://www.olx.pl/oferta/bmw-e39-540ia-CID5-IDwFSVr.html#ee4b0a78d2;promoted VIN: WBADN61010GG91230 Type code: DN61 Model: 540I (EUR) E-F-R series: E39 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M62/T Displacement: 4.40 Power: 210 (285 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 317 - ORIENTBLAU METALLIC Upholstery code: N6TT - STANDARDLEDER/GR Prod.date: 2001-05-16 S202 Steptronic S210 Dynamic stability control III S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S261 Side airbags for rear passengers S302 Alarm system S361 BMW LA wheel, parallel spoke 82 S403 Glass roof, electrical S415 Sun-blind, rear S416 Roller sun visor, rear lateral S423 Floor mats, velours S438 Fine wood trim S441 Smoker package S473 Armrest front S494 Seat heating driver/passenger S500 Headl.washer system/intensive cleaning S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S555 On-board computer V with remote control S602 On-board monitor withTV S609 Navigation system, Professional S630 Car phone with cordless receiver S672 CD changer for 6 CDs S694 Provisions for BMW 6 CD changer S704 M Sports suspension S760 High gloss shadow line S785 White direction indicator lights S851 Language version German S863 Dealer List Europe S884 Operating instructions, Italian S915 Omission of outer-skin preservation Tania jak na poliftowe 540i...

*UP* No więc... Ktoś coś pomoże ocenić? Może w takim razie warto się zainteresować? Obecnie stoi na giełdzie klasyków. Ja się troche obawiam, że po prostu była sprowadzona do PL z cofniętym licznikiem (stąd taki wpis ze stacji), a obecny właściciel dowiedziawszy się o fakcie - przywrócił historie. Chyba że się myle. Da się to jakoś zweryfikować?

Z przeglądu, czegokolwiek :D Bardzo mała różnica kilometrów przez te 4 lata. Jeśli obecny sprzedający ma ją od 2 i jeździł wyłącznie weekendowo, to chociaz jeden dokument z tych poprzednich dwóch (zanim jąkupił) by się przydał :mrgreen: - tak by wiarygodności stało się zadość.

SZKODA CAŁKOWITA za taką kolizje? :duh: ...żeby auta tylko takie przejścia miały to byłoby cudownie.

Mógłbyś rozwinąć? Temat wrzuciłem troche jako ciekawostke, bo śmierdzi fake na kilometr, aczkolwiek napisałem że gdyby RZECZYWIŚCIE była to prawda, to byłoby warto :)

Ale nie wydaje Ci się troche dziwne, że rok temu kupił ją DUŻO DROŻEJ niż obecnie jest wystawiona, i w międzyczasie wrzucił 15+ tys w remont, a teraz sprzedaje za tyle? :D I rzekoma wyprowadzka do australii... Mi to wszystko troche śmierdzi. Bo jeśli byłaby to wszystko prawda, to rzeczywiście warto ją kupić - dlatego pytam was o opinie.

Zdj. przodu i fotela są w aukcji na alledrogo. https://allegro.pl/ogloszenie/bmw-e39-540ia-4-4-m-pakiet-2001-lpg-doinwestowany-7454794908 Listwa przy kierownicy nie powinna być drewniana, "do kompletu"? A na zdjęciach z otomoto jest chyba normalna?

Skoro sprawa wyjaśniona, może w takim razie lepiej zamknąć temat żeby sprzedający nie miał problemów ze sprzedażą, jak ktoś zainteresowany zauważy taki temat na forum? Swoją drogą, 21 za taką sztuke to ciekawa oferta :) 377 było w 2014... Masz jakies "papiery" z tych nastepnych 2 lat zanim trafiła w Twoje ręce? Zależy mi na pewnej historii - bo sam bym się na nią może skusił :mrgreen:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-e39-540ia-4-4-lpg-m-pakiet-polift-doinwestowany-ID6AFJZ9.html#f7cb3cd467 Troche dziwne że rok temu stała za 40, ktoś dołożył 15 tys i teraz sprzedaje za 28 :roll: 2) Listwy nie powinny być w kolorze? :D Stare ogłoszenie można znaleźć wpisujac vin w google. VIN W ogłoszeniu widzimy "Beemka zostala sprowadzona ze Szwajcarii, tam miala tylko jednego wlasciciela". ...pierwszy właściciel był francuzem? :D

Powiem wam, że ja osobiście jak widze doklejony gigantyczny znaczek "m" na tylnej klapie + te przyciemnione światła... To odpuściłbym takie auto. Już wyobrażam sobie poprzedniego właściciela. ...a jak wiadomo, to on jest największym problemem BMW :D

Obecnie paliwa są i tal bardziej suche niż jeszcze kilkanaście lat temu przez to, że unia WYMUSZA stosowanie biokomponentów... Od października wchodzi ta ustawa, więc może wtedy będziemy mieć większą świadomość co lejemy do baku. Spotkałem się też z praktyką dolewania oleju 2t do diesla (w duuuużo mniejszej proporcji, rzędu 1:250-300, właśnie w celu lepszego smarowania nowoczesnych układów wtryskowych - ale ja bym tego nie robił.... Znalazłem też dość obszerną wypowiedź na zagranicznym forum odnośnie diesla v-power.

Wydech w BMW to inżynieryjny majstersztyk - najlepiej w ogóle go nie dotykać jeśli nie weźmie się za to NAPRAWDE DOBRY tuner, bo najczęściej kończy się to utratą momentu obrotowego. Kup najlepiej tłumik końcowy jakiejś RENOMOWANEJ firmy (eisenmann, superprint...).

Według mnie troche przesadzacie z tą opcją "bezwypadkowy". Dla jednego "bezwypadkowy" oznacza, że auto nie miało POWAŻNIEJSZEGO dzwona, a dla innego że NIGDY nie miało nawet drobnej kolizji parkingowej. ...A jak wiadomo z 90% aut miało naprawiany/malowany choć jeden element. Po 2) Podejrzewam że dużo osób po prostu chce się w ten sposób zabezpieczyć przed ewentualnymi roszczeniami. Opcja "bezwypadkowy" nie jest jakąś wyrocznią. W żaden sposób nie zamiarzam bronić auta z ogłoszenia, mówię po prostu ogólnie - w odniesieniu do wszystkich.

Tzn. nie "skreślasz" auta mimo takiej a nie innej przeszłości?

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-540i-stan-kolekcjonerski-ID6AcfFb.html#a119b62c5d Ostatni wpis z aso: https://imgur.com/a/i5JCHAA 24.02.14 - 377 780 km - serwis olejowy, olej, czujnik położenia wałka rozrządu, diagnostyka komputerowa pojazdu Ostatni odczyt z kluczyka - 377 589 km Tymczasem w Polsce, na przeglądzie w 2017r było 251tys. https://imgur.com/a/jBAJmfQ Nie umiem wstawić zdj. bezpośrednio na forum, może ktoś mnie wyręczy :oops: Aktualnie auto prawdopodobnie przeszło korekte spowrotem "do przodu" i odzyskało część utraconych km - pytanie tylko ile, skoro w 2014 było tylko 6tys mniej niż aktualnie w ogłoszeniu. EDIT: Żeby nikt nie zarzucił że vin od innego auta - można wpisać w CEPiKu 1-szą rejestracje, w/w vin i numery tablic z ogłoszenia.

Bylem, sprawdzałem. Ponoć to popularny błąd w przedliftach. Na 100% nic nie było kombinowane :D Licznik również ori, data produkcji idealnie się pokrywa. Do zamknięcia.

Witam :) Na wstępie od razu chciałbym wszystkich przywitać. Co prawda na forum zaglądam już od dawna, ale puki co jakoś nie było specjalnej okazji by zakładać konto. Otóż od marca ubiegłego roku jestem posiadaczem e39 540i. Miało być moim weekendowym spełnieniem marzeń. Niestety, niedawno dowiedziałem się że miało wymieniany licznik (prawdopodobnie jeszcze w de) - było nawet na pewnym forum specjalizującym się w "wykrywaniu" takich rzeczy. Nie wiem czy moge wkleić link. Vin: wbadn61060gg89196 - można znaleźć bez większego problemu. (Dobra, nieaktualne. Temat byl w hydeparku). Licznik po wymianie prawdopodobnie nie był skorygowany do orginalnej wartości, tylko przy okazji "zgubił" pare km. Raczej nie ma przejechane przysłowiowe "pół miliona", ponieważ gdy zmieniałem rozrząd, ten stary był jeszcze całkiem ok - poza tym były jeszcze oryginalne świece z aso, nie słychać vanosów i jest jeszcze sporo fabrycznych części. Generalnie nie jest źle, ale samym faktem korekty jestem całkowicie załamany. Przez 5 dni brałem leki uspokajające. Naprawde. :cry2: Co proponowalibyście zrobić? Jestem po prostu psychicznie rozbity :cry: Pogodzić się z tym? Sprzedać? - Teraz dostane za nią śmieszne pieniądze. Próbować coś zawalczyć w sądzie? Jakoś tego, mimo wszystko, nie widzę...

Witam :) Od ok. roku jestem posiadaczem e39 540i z maja 2000r. Jeszcze przedliftowa buda.