Kamilo93bystry

W tym roku wymieniłem prawie cale zawieszenie przednie w mojej buni (oprócz amorków i sprężyn). Podejrzewam ze sa to tarcze, dlatego tez muszę wymienić kompleksowo przednie i tylne hamulce :|

Witajcie Chce wyciągnąć silnik aby właśnie dokonać tych wszystkich kontroli oraz wymian. Wymiana uszczelki pod pokrywa zaworów oraz klapki kolektora to najprostsze z rzeczy które chce zrobić i faktycznie nie musiał bym zdemontować silnika chcąc zrobic tylko to :wink: zauważyłem spory wyciek z tylu silnika oraz od strony filtra powietrza.. :cry: auto stoi w garażu a pod nim plamy oleju. I w sumie mam jeszcze jeden problem nie związany w reszta z silnikiem - a mianowicie, podczas hamowania czuje bicie na prawym przednim kole. Bicie jest tak mocne ze kierownica także zaczyna się ruszać. Czy ktoś z Was miał już do czynienia z taka sytuacją?

Witajcie, Jestem posiadaczem BMW E46 2.0d z 2004r w wersji sedan. Na wiosne planuje wykonać demontaż silnika oraz kompleksowy przegląd silnika oraz pozostałych podzespołów. Auto posiadam od 4 lat, i czas najwyższy zrobić coś więcej niz tylko systematyczną wymianę płynów oraz części. Stad też rodzi się moje pytanie do Was - bardziej doświadczonych klubowiczów. Na co zwrócić uwagę i co wymienić w moim motorze przy okazji wyciągnięcia silnika. Sama operacja z wyciaganiem silnika nie jest bezpodstawna, musze wymienić uszczelkę pod pokrywa zaworów, zdemontować klapki kolektora itp. Z góry dziękuję za wszystkie sugestie i wskazówki. :wink: