elMike

Dzięki wielkie chłopaki! O to mi chodziło.

Już wyjaśnione, mieliście rację, była to pomyłka ; ) https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-piekna-bmw-335i-2008r-306-km-ID6zqrxK.html#9012e31e32 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-335d-350km-700nm-brutalna-niezawodna-pierwszy-lakier-ID6Aw8zy.html#9012e31e32 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-piekne-bmw-e92-330d-m-pakiet-navi-lopatki-f1-skory-19-ID6ADglP.html#9012e31e32 Te trzy zwróciły jeszcze moją uwagę, gdyby ktoś miał jakieś uwagi czy podpowiedzi, byłbym wdzięczny. W drugim linku dość zachęcający opis i dokumentacja. Wiem, że same ogłoszenie, szczególnie bez VIN to takie gdybanie, ale zawsze chyba lepiej najpierw spróbować z tym co jest.

Dzięki wielkie za odpowiedzi! Jeszcze co do silników benzynowych - które uważacie za godne polecenia? + jadę dzisiaj obejrzeć e92 kolegi znajomego, przez telefon powiedział, że z silnikiem 4.8 benzyna - jest to możliwe? Z tego co się orientuje, nie wsadzali 4.8 do e92. Zawsze istnieje możliwość, że gość zeswapował, ale tak samo nie wiem, czy w ogóle 4.8 wszedłby do tego modelu.

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-3-0d-cd-coupe-245-km-manual-stan-idealny-zarejestrowana-ID6AFrQ4.html#06ac16657b Na ile można na podstawie ogłoszenia - uważacie, że cena słuszna? Czy jednak trochę mało jak za ten rocznik i litraż? Byłbym mega wdzięczny za jakieś uwagi i sugestie, bo wybieram się w przyszłym tygodniu do Warszawy i zastanawiam się, czy nie podjechać obejrzeć tej sztuki po drodze. Ogólnie 3.0d jakoś przekonuje mnie najbardziej, ojciec ma go w X5 i póki co bezproblemowy. Natomiast ciężko mam trochę z benzynkami, nie wiem która z nich jest warty uwagi. Dlatego też chciałbym zapytać jeszcze - które z benzynowych jednostek polecacie, jeśli celowałbym w moc 200-250KM ?

Super, na takie odpowiedzi liczyłem, dzięki wielkie chłopaki! ; )) Będę szukał przedlifta, w sumie może i mniejszy motor by mnie zaspokoił, muszę się zapoznać z cała gamą tych jednostek. Nie znam jeszcze całości, jeśli jest jakiś ~200KM to pewnie byłoby wystarczająco.

Tak tak, co do sprawdzania VINu to zrobię to jak już będę serio chciał jechać i oglądać jakiś egzemplarz. A co oznacza przyzwoity w moim rozumieniu tutaj - taki, który nie będzie tylko pudłem niespodzianek i usterek ^^ wiem, że to jest stwierdzenie mocno ogólne, jak całe moje pytanie o przedział cenowy, ale od czegoś zacząć trzeba. I pewnie, ja się liczę, że kupując samochód używany ładować do niego będzie trzeba, tak czy inaczej, prędzej czy później. Więc chciałem się dowiedzieć, czy za te 40-50k jest w ogóle sens szukać E92, takiej, żeby po kupnie nadawała się do jeżdżenia, a nie tylko prosto do mechanika ; ))

Witam kolegów, nowy tutaj jestem, pytanie mam ; )) Jestem zainteresowany kupnem E92, i chciałbym się dowiedzieć, w jakich granicach cenowych możemy mówić już o możliwości kupna przyzwoitego egzemplarza. Wiadomo, na allegro jest tych ofert trochę, rozstrzał dość spory, ale chciałbym się dowiedzieć zdania kogoś, kto z tymi samochodami miał już do czynienia ; ) ogólnie planuję na to przeznaczyć 40-50k, 50k to granica maksymalna. Jest sens szukać czegoś w tym przedziale, czy lepiej sobie odpuścić, ew. dozbierać? Wklejam od razu dla przykładu dwie sztuki, które mnie zainteresowały. Czy Waszym zdaniem są to sztuki, które warto byłoby jechać obejrzeć? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-328xi-xdrive-4x4-navi-skory-272km-ID6zogfm.html https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-328-xi-4x4-e92-coupe-234km-x-drive-xenon-skora-alu-m-pakiet-ID6zsCTm.html