HTC_R56

Fakt, dobrze, że wziąłem cały komplet śrub. 2 nie przeżyły, trzecia była "taka sobie". Zdecydowałem się jednak na ori z ASO. Zrobili mi dobrą chyba cenę, bo za wszystko (poz. 9 na obie strony + śruby) zapłaciłem brutto 610 zł. Natomiast szczerze mnie zaskoczyła konieczna "rozpierducha" do wymiany tych elementów. Może źle trafiłem, może mnie trochę nabierali fachowcy ale ponoć konieczne było opuszczanie wózka, bo praktycznie zero dostępu. Ale najważniejsze, że auto po wymianie to zupełnie inna bajka.

Witam wszystkich. Pierwszy post więc prosze o przymknięcie oka na ewentualną wpadkę. Mini nie ma (nie znalazłem) swojego działu więc korzystam z tego działu. Czy ktoś wie i zechce podzielić się wiedzą, kto produkował tuleje wachacza na pierwszy montaż do Mini Coopera D R56, '07, 110 KM? Praktycznie zamówiłem już w ASO ale do poniedziałku jest jeszcze czas zanim nastapi jego realizacja. Na cenę narzekać raczej nie mam co - mam tam jakieś rabaty i wyszło 325 zł brutto za szt. Jestem bardziej ciekaw kto dostarczał i jaka jest różnica cenowa kupując z "wolnego wybiegu" :) Bo jak wszyscy pewnie wiedzą ASO potrafi być wyjątkowo nieskromne. Obstawiam Lemfordera jako dostawcę fabrycznego i może bym jego poszukał. Chodzi o cześć oznaczoną nr 9 (wiem, że można zmienić tylko poz 10, ale nie mam przekonania do takich skrótów, a auto ma służyć jeszcze jakiś dłuższy czas). http://www.realoem.com/bmw/images/diag_3h4x.jpg