Witam was wszystkich jak w temacie wyżej napisane planuje zrobić swapa a nawet jestem już w trakcie roboty. sprawa dotyczy auta e60 polift 2008r 2.5i n53 i włożyłem do niej silnik z e39 3.0 m54 moje pytanie odnosi się do osób które mają pojęcie lób robili coś takiego i grzebać przy elektryce ponieważ jedna z kostek nie pasuje do kompa od e39 kolory kabli są te same i są w tych samych miejscach ciężko mi powiedzieć od czego ona dokładnie jest ale czy opłaca się przelutowywac kable czy lepiej zainwestować w kompa od e60 3.0 i go podpiąć. I chodzi mi o jeszcze jedną rzecz czy to moje cacko po złożeniu odpali czy nie będzie problemu z Immobilizer.