Bez relingów pozostaje tylko montaż do krawędzi drzwi, ale to słaby sposób - rozpychamy uszczelki, możemy porysować auto no i może huczeć na autostradzie. Lepiej retrofitować same relingi, które są całkiem ładne w F31. Powinny kosztować ok 1000zł. W F31 mamy szczęście bo nie trzeba zrywać podsufitki, otwory montażowe są pod rączką z przodu i zaczepami do siatki bagażnika na środku i z tyłu. Instrukcję macie tutaj: https://media.schmiedmann.com/media/308567/Monteringsvejledning.pdf