Skocz do zawartości

michalpakue63

Zarejestrowani
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez michalpakue63

  1. Witam mam pytanko bo już walczę z autem i powoli m dość mianowice wylądował się akumulator u mechanika podczas roboty mechanik podłączył prostownik który podał duży prąd odrazu żeby odpalić i tak to mechanik spalił sterownik silnika ... po wymianie sterownika na inny obroty są ponad 600 i i auto zgasło mi dwa dwa razy chwile po odpaleniu co może być nie tak ???wczesniej obroty były na poziomie 500 cały czas ??? Silnik wcEsniej przeszedł remont uszczelki pod głowicami rurka rozrzady uszczelniacze proszę o pomoc ??
  2. wyswietla mi sie kontrolka zolta wysoka emisja zanieczyszczen pokazuje sie ikonka silnika przy sprawdzeniu kompem wyswietla dwa bledy blad

    29FE SYSTEM POWIETRZA DODATKOWEGO ILOSC ZA MALA ORAZ

    2A08 UKLAD POWIETRZA WTORNEGO RZAD 2 ILOSC POWIETRZA ZA MALA....GDZIE SZUKAC PRZYCZYNY CO WYMIENIC CO SPRZWDZIC

    jedna rada kolegi z forum to;

    Masz problem z dodatkowym dolotem powietrza. Z czasem zapycha się ta rurka nagarem olejowym i wyskakuje błąd. Ogólnie operacja wyczyszczenia tego jest trudna ze względu na dostęp do niej ( mieści się ona z tyłu silnika przy ścianie grodziowej)

    Generalnie można to wyczyścić jeszcze na samochodzie. Problem pojawia się bo nagar zaczyna twardnieć bo dodatkowo ma styczność ze spalinami. Musisz zaopatrzyć się w "narzędzie" z filmu albo coś podobnego i zrobić to samemu albo oddać komuś kto już to przerabial TAKZE SZUKAM KOGOS KTO TO ZROBI OCZYWISCIE ZA ZAPLATA

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.