c0014

U mnie był to EGR. Te same objawy i taki sam przebieg/rocznik (40k/2017). ASO wymieniło na gwarancji tego samego dnia. Ponadto zalapalem się na akcje serwisowa chłodnicy rec.s.

Mam to samo ale z gniazdem tylnym. Używane może kilka razy w mc tylko i wyłącznie do podładowania telefonu. Bezpiecznik zmieniałem w ciągu 2 lat już czterokrotnie. Przednie gniazdo jak najbardziej Ok, a używane prawie zawsze. Stawiam na trefna ładowarkę? Muszę ja w końcu zmienić ;)

Dzięki. Tak tez zrobię. Mógłbyś doradzic jaka markę wybrać? Na jednej ze stron z zamiennikami widzę, ze najdroższe są Zimmerman i ATE. Analogicznie czubikibzuzycia dobierać pod markę klocków? Dzięki za pomoc

Witam! Niedawno skończyła mi się 2 letnia gwarancja ale wciąż mam aktywne BRI (przedłużenie gwarancji do 5 lat z wyłączeniem pewnych rzeczy). Z komputera wychodzi mi, ze klocki na przód oraz tył maja mniej niż 2000km wiec chciałbym je zmienić. W związku z powyższym mam kilka pytan: - BMW Zdunek jak zwykle wyskoczył ze zbójecka oferta (Bawaria Motors Gdansk - nie skontaktowałem się z nimi jeszcze), wiec myśle nad: a) Kupieniem oryginalnych klocków (czy czujnik zużycia tez trzeba?) i wymianie ich w ASO tak by była utrzymana historia b) Kupieniem klocków innego producenta i wymiana w ASO - Ma to sens w ogóle? c) Oryginalne klocki i wymiana poza ASO np BMW Kwiatkowski w Luzinie - podobno jakiś znany serwis (?) D) nie oryginalne i poza ASO Absolutnie nie mam pojecia jak z czym będą sie wiązały powyzsze ruchy. Nie chciałbym skończyć na nieautoryzowanej wymianie i utracie gwarancji lub pretensjami dot braku serwisowaniu auta podczas odsprzedaży. Do tej pory wszystko robiłem w ASO, filtry, oleje, klime, koła z wyważaniem (przy przebiegach 20,30,40). Będę wdzięczny za rady forumowiczów.

Super. Dzięki za info! Z tego co widzę do f25 wchodzi 5L wiec tez zamowie z tej strony. Jeżeli chodzi o filtry to oryginalne poza ASO można gdzieś kupić? Będą tańsze? Edit: Wycena z ASO: 2400zl. To jakieś jaja?? 974zl robocizna, 1424zl filtry i olej... Edit2: Smorawinski 1900zl. Jak ktoś jeździ po Polsce i przypadkiem będzie w Poznaniu to chyba warto.

Gdzie kupujecie oleje i filtry? Chce zrobić swój pierwszy serwis i zastosować się do rady ww (przyjechać ze swoimi filtrami i olejem)? Byłbym wdzięczny za doradzanie jakie produkty kupić. Dzięki!

Dzięki za info. To ani Box ani chip nie będzie dla mnie odpowiedni. Co do spalania wychodzi na ro, ze ten typ tak ma. Pozdro

To są chipsy do tego silnika? Myślałem, ze tylko box. Jak z gwarancja?

Cześć, Zastanawiam się nad dołożeniem boxu do swojej x3. Na fejsie atakuje mnie firma HP Factory hasłami „bez utraty gwarancji”. Dodatkowo oczywiście po rozmowie z nimi zarzekają się jakoby ich box krzywdy nie robił. W ich portfolia widzę, ze maja kilka tych silników za sobą plus o wiele lepszych/droższych Wiec wyglądają na fachowców. Co o tym myślicie? Ja nie mam żadnego doświadczenia, a jedyne co słyszałem to to, ze box to samo zło. Skrzynia i silnik dostają po ..... i dodatkowo ASO może sprawdzić czy dawki paliwa były zwiększone (Wiec raczej będzie to utrata gwarancji). Może ktoś wyprowadzi mnie z błędu albo poleci produkt. Dzięki! Pozdrowienia!

Dziękuje wszystkim za obszerne info. Wychodzi na to, ze ten typ tak ma. Trzeba będzie z czasem przeskoczyć na 3.0 w G01. Niech tylko minie rok, dwa tak abyśmy się dowiedzieli czy trzeba czekac na LCI czy nie.

Będzie trochę nie na temat. Są to kola 18” na oponach pirelli sottozero 2 z czujnikami. Fajnie wyglądają na mojej x3 spacegrey. http://www.bmwsklep.pl/Kolo-zimowe-BMW-Serii-X3-F25-i-X4-F26-18-Wzor-307-Black-p7398c1189 Bmw zdunek sprzedał mi komplet za 8k. Smorawiński zszedł jeszcze z ceny ale zależało mi na czasie. Może akurat.

Dzięki za info. Kolega jeździ x3 2.0d przedliftowa i mówi mi ze nigdy nie miał spalania wyższego niż 8,5l. Jeździ 80% po mieście. Może być taka różnica w tych silnikach?

Panie i Panowie jakie macie spalanie w swoim 2.0d 190km? 2000km 50/50 miasto trasa - 9.5l Na mieście po 600km - 11l Czy to normalne? Nie mam specjalnie ciężkiej nogi. Może to problem egr? Będę wdzięczny za rady. Pozdrawiam

Masz racje. Z aplikacji, które posiadam i mogę posiadać to jedynie: Wyszukiwanie online Wikipedią Pogoda I jakieś 2 kompletnie bezużyteczne. Trochę biednie. No ale cóż. Samochód planuje trzymać przez 4 lata Wiec może jakaś śpią dojdzie :)

No i jestem po wizycie w serwisie. Zgodnie z przewidywaniami. Światła świeciły za mocno do gory i zostały „wyregulowane”. Wielka niespodzianka. Usługa ta kosztowała mnie 70zl. Co z tego, ze auto nowe i LEDy nie posiadają możliwości regulacji dla przeciętnego usera (Wiec ja nie mogłem tego zepsuć) czyli wyszły złe ustawione z fabryki. Trochę żenada. Kwota żadna ale jakiś taki niesmak. Dodatkowo zgłosiłem trzeszczenie drzwi tylnych. W odpowiedzi dostałem, ze odgłosy te wywołuje pusta plastikowa butelka w bagaznik, która została już usunięta! Ale w trosce o mnie dodatkowo dokrecili coś tam w drzwiach. Kilka godzin jazdy później i drzwi trzeszczą dalej.... Eh.

Cześć, Tez mam nbt evo. Auto z 2017. Niestety w sklepie connected drive nie ma możliwości zakupu car play. Dzisiaj sprawdzałem w nadziei, ze będzie działało. Off top: Kiedyś ktoś mi powiedział, ze za pomocą connected drive można sprawdzać ceny paliw na stacjach. To prawda? Ja nie mogę tego znaleźć.

Udało się dodzwonić (17:40 !!) i co najważniejsze miła Pani dała mi możliwość rozmowy z Panem serwisantem. Wizyta umówiona na piątek. Serwisant sprawiał wrażenie jakoby to nie pierwszy raz się przydarzyło. Wypytał czy miałem ustawiane (chyba użył słowa adaptowane) światła przy okazji wizyty w ASO w Gdańsku (wymieniałem tam opony). Dam znać jeżeli dowiem się czegoś nowego po wizycie, ale wychodzi na to, ze tak jak w przypadku Xenonow (kolega wspomniał wyżej), LEDy można ustawić.

Cześć, Auto z inchcape W Warszawie. Chce się umówić na wizytę w ASO. Jestem z trójmiasta. Od 11 próbuje skontaktować się z BMW Zdunek w Gdyni jednak bezskutecznie. Na 24 próby kontaktu raz odebrano i miła Pani powiadomiła mnie, ze ktoś oddzwoni. Nikt nie oddzwonił. :) Może uda mi się jeszcze dziś umówić. Jeżeli tak to chyba podczas wizyty w serwisie muszę przyjść zaopatrzony w kwiaty, bombonierę i paczkę kawy (jak za komuny) i być wdzięcznym za to, ze ktoś mnie przyjął. Niestety ale od momentu uiszczenia opłaty za samochód serdecznie żałuje wyboru marki w związku z obsługa posprzedażowa.

Dopiero teraz przeczytałem Twój post. Nie próbowałem jeszcze raz ale sprawdź ze światłami wyłączonymi (na zero). Możliwe, ze przez to, ze wyłączasz auto z pozostawionymi światłami na auto funkcja nie działa. Nie potwierdzę powyższego na 100% dzisiaj. Jak będziesz szybszy to sprawdź. Jutro pokombinuje u siebie.

Cześć, Dzięki za obszerna odpowiedz. Mój X wyglada identycznie jak Twój :) (chyba jedyny słuszny kolor). Co do funkcji follow me home. Przy zgaszeniu zapłonu gdy pociągnę dźwignie świateł drogowych funkcja się uaktywnia. (Drzwi zamknięte) Wychodzę z samochodu, zamykam drzwi, światła świecą przez zaprogramowany czas 10s. Podjade do ASO niech rzuca okiem na te światła ale myśle, ze to poprostu nadgorliwość kierowców. Co do parowania to również widzę taka smugę podczas używania świateł mijania. Czy to normalne??

Dzięki. Muszę sprawdzić z widoku takiego „kierowcy” czy faktycznie te światła led oślepiają czy to poprostu nadgorliwość kierowców. Zastanawiałem się jeszcze czy może one poprostu nie świecą za bardzo do przodu (czy strumień światła nie powinien być skierowany mocniej w dół).

U mnie w f25 działa przy zamkniętych drzwiach (2017r)

Witam, Tydzien temu odebrałem swoją x3 f25, która miedzy innymi wyposażona jest w światła adaptive led z asystentem świateł drogowych. Nie kontaktowałem się jeszcze z ASO ale mam pytanie do Was. Już kilkukrotnie zdażyło mi się, ze jadąc wieczorem/nocą na światłach mijania (bez włączonego asystenta drogowych) inne samochody daja mi znać długimi (te jadące z naprzeciwka oraz te samochody za którymi jadę w momencie gdy je wyprzedzę). Nie jest to nagminne ale zdażyło się przez tydzień z 4-5 razy. Czy coś jest nie tak czy poprostu full LEDY od BMW są za mocne dla przeciętnych użytkowników drogi i myślą, ze jadę na długich? Będę wdzięczny za informacje. Dzięki!

Witam, To jest to co dostalem: https://drive.google.com/open?id=0B4k9SxLdSqRNcHdadlZkaTdfVGFNcGdKZm1VTGkzcnhELUpz https://drive.google.com/open?id=0B4k9SxLdSqRNR21uTlVlWk5EM1E Dodatkowo tak jak mowilem za przedluzenie gwarancji o rok 6k, dwa lata 10k, trzy lata 15k. Troche duzo i wyglada, ze absolutnie nie jest to negocjowalne. Sprzedawca twierdzi, ze auta z PS maja automatycznie wylaczony pakiet serwisowy (serwis olejowy, filtry) ale 2 letnia gwarancja oczywiscie jest aktywna. Nie wiem czy czegos nie odpuscic lub wykupic na mniejszy okres. Widze, ze ceny pakietow serwisowych i przedluzenia gwarancji w moim przypadku to wszystko x 3.... Czy to wina tego, ze auto jest z PS? Masakra..... Jestem w stanie wrzucic te 20tys ale przy tym co piszecie to zaoferowano mi frajerska oferte, ktora mam moge brac albo olac. Napisze do innego dealera czy bylaby szansa wykupienia u niego gwarancji ale podejzewam, ze moge to jedynie zrobic podczas zakupu u tego konkretnego dealera. Pozdrawiam.

Witam, dziekuje za odpowiedz. Rocznie wychodzi mi okolo 18-20 tys km. Czyli gwarancja warta tych pieniedzy. Co do pakietow to ponizej to co otrzymalem od BMW: (cena na 3 lata odpowiednio: 6tys/14tys/15tys) PAKIET SERWISOWY BMW (BMW SERVICE INCLUSIVE - BSI) 1. Pakiet obejmuje następujące prace przeglądowe, dokonywane w interwałach zalecanych przez producenta: - serwis olejowy (wraz z uzupełnieniem oleju), - wymiana mikrofiltra, filtra paliwa, filtra powietrza i świec zapłonowych, - wymiana płynu hamulcowego, - przegląd pojazdu (zakres zgodny z KSD, dostępny u autoryzowanego Dealera BMW) - dodatkowe prace serwisowe określone w instrukcji serwisowej. 2. Warunkiem uzyskania świadczeń w ramach Pakietu Serwisowego BMW jest prawidłowa eksploatacja pojazdu zgodnie z jego przeznaczeniem oraz serwisowanie pojazdu w terminach wskazywanych w pojeździe za pośrednictwem systemu Condition Based Service (CBS). 3. Wykonanie usługi serwisowej możliwe jest gdy: a) CBS wskazuje konkretną usługę serwisową (żółty / czerwony), b) CBS wskazuje pozostały przebieg do konkretnej usługi serwisowej poniżej 2000 km, kolor CBS nadal zielony, c) CBS wskazuje pozostały przebieg do konkretnej usługi serwisowej poniżej 5000 km, kolor CBS nadal zielony, gdy inna usługa jest wskazana przez CBS (żółty/czerwony). B. PAKIET SERWISOWY BMW PLUS (BMW SERVICE INCLUSIVE PLUS – BSI PLUS) 1. Pakiet obejmuje następujące prace przeglądowe oraz wymianę następujących części eksploatacyjnych, w interwałach wskazanych przez producenta: - zakres przewidziany w Pakiecie BMW Service Inclusive - wymiana przednich i/lub tylnych klocków hamulcowych (w przypadku normalnego zużycia), - wymiana przednich i/lub tylnych tarcz hamulcowych (w przypadku normalnego zużycia) przy wymianie klocków, - wymiana sprzęgła (w przypadku normalnego zużycia), - wymiana piór wycieraczek (przy serwisie olejowym, raz do roku). 2. Warunkiem uzyskania świadczeń w ramach Pakietu Serwisowego BMW Plus jest prawidłowa eksploatacja pojazdu zgodnie z jego przeznaczeniem oraz serwisowanie pojazdu w terminach wskazywanych w pojeździe za pośrednictwem Systemu Condition Based Service (CBS). 3. Wykonanie usługi serwisowej możliwe jest gdy: a) CBS wskazuje konkretną usługę serwisową (żółty / czerwony), b) CBS wskazuje pozostały przebieg do konkretnej usługi serwisowej poniżej 2000 km, kolor CBS nadal zielony, c) CBS wskazuje pozostały przebieg do konkretnej usługi serwisowej poniżej 5000 km, kolor CBS nadal zielony, gdy inna usługa jest wskazana przez CBS (żółty/czerwony). 4. Pakiet obejmuje wymianę części eksploatacyjnych jedynie na te, które są powiązane ze stanem fabrycznym pojazdu. C. PAKIET NAPRAWCZY BMW (BMW REPAIR INCLUSIVE) 1. Pakiet obejmuje prawo do naprawy usterek pojazdu (usunięcia wadliwości elementów pojazdu) po wygaśnięciu gwarancji udzielonej na pojazd, jedynie w trakcie trwania pakietu i nie zapewnia gwarancji na wymienioną w ramach Pakietu część. Warunkiem uzyskania świadczeń w ramach Pakietu Naprawczego BMW jest prawidłowa eksploatacja pojazdu oraz wykonywanie przeglądów, napraw i prac konserwacyjnych zgodnie z zaleceniami producenta (w tym serwisowanie pojazdu w terminach wskazywanych w pojeździe przez system Condition Based Service). Pakiet nie przewiduje wymiany pojazdu na nowy. W ramach pakietu usterka zostanie usunięta bez zbędnej zwłoki w terminie uzasadnionym jej rodzajem oraz skomplikowaniem, nie później jednak niż w terminie 30 dni od dnia dostarczenia pojazdu do dealera. 2. Pakiet Naprawczy dostępny jest dla każdego samochodu BMW, który spełnia łącznie poniższe warunki: a) posiada ważny Pakiet Serwisowy BSI lub Pakiet Serwisowy BSI Plus i b) posiada ważną gwarancję fabryczną lub aktywny Pakiet Naprawczy BRI i c) był eksploatowany w sposób prawidłowy i serwisowany zgodnie z zaleceniami producenta. 3. Pakiet Naprawczy nie obejmuje normalnego zużycia podzespołów pojazdu związanych ze starzeniem się pojazdu oraz jego przebiegiem, takich jak: - uszkodzeń lakieru, osłon, paneli, elementów szklanych oraz korozji powierzchniowej takich elementów jak układ wydechowy, hamulcowy, elementy zawieszenia, itp., - wytarcia, odkształcenia, naturalnego odbarwienia, zmiany faktury tapicerki i elementów wewnętrznego wyposażenia samochodu itp., - normalnego zużycia akumulatorów rozruchowych, - głośności (np. zmniejszenie komfortu poprzez wiatr, piski i grzechotanie), która nie jest spowodowana bezpośrednio uszkodzoną częścią, - opon oraz wyważania i uszkodzeń kół, - występowania nieprzyjemnych zapachów. 4. Pakiet Naprawczy nie obejmuje również: - naprawy uszkodzeń powstałych na skutek użytkowania pojazdu w sposób niezgodny z instrukcją obsługi pojazdu oraz wypadków losowych (kolizje drogowe, pożar, kradzież, włamanie, itp.), - uszkodzeń za które odpowiedzialny jest użytkownik pojazdu (np. uszkodzenia silnika z powodu braku oleju, usterek spowodowanych niewłaściwym paliwem oraz zanieczyszczeniami w układzie paliwa oraz uczestnictwa w wyścigach), - kosztów standardowej obsługi przeprowadzanej przez dealera BMW, czynności regulacyjnych i programowania sterowników wykonywanych zgodnie z systemem przeglądów technicznych producenta pojazdu, jak również kosztów materiałów eksploatacyjnych, - naprawy akcesoriów niezamontowanych fabrycznie, - pokrycia kosztów samochodu zastępczego na czas naprawy. Bede wdzieczny za doradzenie. pozdrawiam.